印度不滿與俄研發FGFA戰機成本與工作份額

    據美國《航宇日報》網站2013年10月21日報道，印度政府官員對該國在俄印聯合研製的第五代戰鬥機（FGFA）項目中的工作份額表達關注。

    印度在FGFA研發工作中的份額僅為15%，而承擔的成本卻高達一半。該項目的總耗資將高達250億美元。印度國防部長AK安東尼計劃在 11月15日訪問俄羅斯時討論FGFA項目進展。一位印度國防部官員表示，除了FGFA項目的成本問題外，安東尼還將與俄方討論印度的工作份額問題，因為 這將對自主研發先進戰鬥機的能力造成影響。

    2010年12月，印俄簽署了價值2.95億美元的FGFA初步設計合同，這一合作項目的設計階段于6月完成。目前，兩國正在洽談最終設計 和研發合同，有望于明年達成。最終設計合同價值可能高達110億美元，印度和俄羅斯各承擔55億美元的設計、設施建設、原型機開發和飛行試驗成本，單機成 本將超過一億美元。印度空軍計劃採購約300架隱身FGFA，由蘇霍伊公司和印度斯坦航空有限公司（HAL）聯合製造，2020年開始入役。FGFA是俄 羅斯蘇霍伊單座T-50戰鬥機的衍生機型。目前，四架T-50原型機已完成超過200項飛行試驗。俄羅斯空軍計劃于2015年引入該機型。

    HAL米格飛機部門經理S. Subrahmanyan近期透露，首架聯合設計的原型機將於2015年完成，最早可能于2019年入役。HAL將在2015-2017年獲得三架俄羅斯 原型機，用於初步設計和試驗，2017年交付首架批生產型飛機。印度原計劃訂購166架單座型和48架雙座型戰鬥機，但空軍目前打算採購更多的單座型，以 降低成本並保持匿蹤性能。