印斥資24億美元升級52架服役30年的“幻象”戰機

 據英國《飛行國際》報導，印度空軍花費24億美元，委託法國達索公司和本國的印度斯坦航空公司聯合升級的幻象2000戰鬥機最近首飛，標誌著這一持續近五年的項目總算有了成果。可是，也有人質疑，用24億美元為52架已使用30餘年的舊幻象“美容”值得嗎？

    幻象“釣魚工程”

    說起來，印度空軍提出升級幻象實屬無奈。根據資料顯示，印度空軍從上世紀80年代起列裝法國達索公司製造的幻象2000戰機，先後採購了46架幻影2000H單座機和13架幻影2000TH雙座機。經過多年損耗，如今只剩39架幻象2000H和11架幻象2000TH可用。由於採購年代較早，這些戰機都使用“羚羊-5”型雷達，這是一種“對地攻擊為主，兼顧對空作戰”的雷達系統，導致這些戰機的空戰能力較弱。甚至有人嘲笑印度幻象2000H選用空戰迷彩涂裝是在“嚇唬敵人”。

    為了扭轉幻象戰機“不會空戰”的局面，印度空軍提出為其加裝脈衝多普勒雷達(探測距離達130千米)。印度人最初打算自己幹，把選定的以色列導彈安裝到法國飛機上，可惜多次試驗卻一直未能成功。印度空軍不得不向法國公司求助。

    據知情者透露，印度空軍的幻影升級項目是在2008年5月8日確定的，最初的協議金額僅8億美元，升級模式也是由法國達索公司向印度斯坦航空公司(HAL)提供技術，就地完成52架幻象戰機的改造。可是，HAL在技術吸收的過程中屢出問題，搞得印度軍方沒了脾氣，只好修改合同，先在達索公司的工廠裏展開升級工作，並安排HAL的工程師全程參與，完成前幾批飛機改裝後，再回到位於印度納西克的HAL廠房裏進行後續改造。這一變故讓法國人掌握了主動權，幾輪談判後，項目金額飆升到24億美元，漲價幅度之大堪比俄印航母翻修生意，被外界形容為“釣魚工程”。

    “投資”可能變“幻象”

    目前來看，印度方面對法國公司主導的升級工程基本滿意。據介紹，最重要的改進是為印度幻象換裝了RDI多功能雷達。該型雷達能在130公里外發現雷達回波在5平方米大小的目標，並且能兼顧對地和制空作戰任務。其次，改進版幻像實現了座艙“玻璃化”，並配備頭盔瞄準具，提升空戰感知能力。為了提高航程，油箱也進行了增容。在動力方面則增加了數字化控制系統。

需要強調的是，雖然印度空軍希望升級後的幻象2000戰機能繼續使用25年至30年，但是有軍事專家認為這一願望可能難以實現。

    首先，幻象2000在全球只有9個用戶，總產量600余架，其中幻象2000H/TH僅4個用戶，總數不過120架。由於飛機數量少，備件市場自然也小，不僅導致備件單價較高，而且一些供應商要等訂單累積到一定數量後才願意生產，產品還需優先滿足法國空軍的需求，海外用戶的備件待料時間特別長。

    其次，印度空軍的作業維持費不到位也是個難題。在採購武器時，印度通常會隨新裝備購足可使用2年的備件，後續供應則從作業維持費中撥款。近年來，印度每年編列的作業維持費還算充足，但由於盧比貶值嚴重，印度決策層又偏好將預算優先用於“看得見成果”的軍事投資，裝備維持費用經常難以到位。據悉，在印度空軍的各型主力戰機中，幻象2000的裝備完好率始終墊底。因此這些升級版幻影不大可能用到21世紀中葉，印度“投資幻象”的舉措很可能變成“幻象投資”。