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拉法葉級飛彈巡防艦隨行 戰機在防空識別區內伴護

〔自 由時報記者羅添斌/台北報導〕繼出動多架次C-130運輸機載運物資援助菲律賓後,政府今天將出動海軍「中和」號登陸艦(左圖,資料照)載運約八百餘噸物 資前往菲律賓,為維護任務期間的安全,軍方將採用「支隊」方式執行任務,除登陸艦外,另會派出一艘拉法葉級飛彈巡防艦隨行,軍方還會派出戰機,配合例行偵 巡任務,在我方防空識別區內伴護巡弋飛行。

相關人士說,這次的任務艦為中和號戰車登陸艦,由於登陸艦載運的物資可達二千噸以上,政府相關單位原本希望募集到的物資也要達到至少一千噸,才符合用中和號登陸艦載運的成本效益,但由於物資募集並不踴躍,政府高層認為不宜再拖下去,因此仍決定今天啟航前往菲國。

我國與菲律賓並無正式邦交,海軍艦隊(支隊)除年度敦睦遠航任務會在菲國進行靠泊外,少有正式訪問菲紀錄,據指出,此次政府出動兩艘軍艦前往菲律賓,軍方為求慎重,派出海軍少將李宗孝擔任支隊長,全權指揮專案任務。

空軍連日出動多架次C-130運輸機援菲,行政院政務委員林政則日前也曾隨機抵達菲律賓,慰勉任務人員辛勞。海軍司令陳永康及林政則也曾分別南下左營視察物資募集情形,同時視察任務艦編組。

 

拉法葉艦護航破北緯20度 中和號登陸艦載賑災物資赴菲

政治中心/綜合報導

海軍「中和號」戰車登陸艦載送800噸賑災物資,25日中午將從高雄左營軍港出發前往菲律賓,全程由拉法葉級(康定級)飛彈巡防艦「康定號」護航;空軍並會派出戰機,在台灣防空識別區內進行例行偵巡任務。這也是中華民國海軍軍艦暨1994年後,相隔19年再度訪菲

海軍表示,中和號預計28日深夜或29日凌晨駛抵菲律賓南部宿霧港,全程約900海里,估計花3到4天才能完全卸下物資,隨後再航行4天返回左營軍港,任務約需2周時間。康定號則不會進港,在外海停泊。

據了解,中和號是美製新港級戰車登陸艦,滿載排水量8400噸,一次可載運2000噸物資。政府原希望募到至少1000噸物資才符合成本效益,後來因募集情況不如想像中踴躍,認為不宜再拖下去,決定25日啟程。

據悉,中和號在康定號護航下前往菲律賓,不僅突破北緯20度的「護漁南界」,還抵達宿霧,引發外界許多政治聯想。對此,軍方表示,運補艦艇執行任務由作戰艦艇伴護,是海軍標準作業流程。

海燕颱風重創菲律賓,造成上萬人死傷,總統馬英九曾公開表示,「朋友有急難,我們當然要伸出援手」,指示空軍出動C-130運輸機運送物資,現在也派出海軍軍艦。

作相當快,在接受指令的七十二小時內,就已經備好任務艦,艦上的官兵也早早完成人員編組,海軍另外還指派陸戰隊官員,協助募集物資的整理。
 
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  • 援助 國軍艇進國際舞台

  • 中時電子報/呂昭隆/台北報導-2013年11月25日 上午02:14

海軍這次派軍艦前往菲律賓運送物資,是政府首次派艦前往海外參與人道救援賑災,意義非凡。一位軍方將領說,國際人道救援賑災,不僅回饋國際社會,也讓國軍有機會站上國際舞台。

據了解,這次運送賑災物資前往菲律賓的中和艦與拉法葉艦康定號,過去都有遠航經驗,中和艦曾隨敦睦艦隊去過馬紹爾、索羅門群島、新加坡、印尼;這次馳援菲律賓,則是中和艦第2次遠航行程。

在國際人道救援任務上,國軍最輝煌的一次任務,是2010年派運輸機前往海地。當時國軍派遣1架C-130運輸機飛越太平洋後抵達多明尼加,再由陸路送交物資給海地政府,航程來回超過4萬公里,形同繞地球一圈,單趟飛行累計超過40小時、耗時8天,打破空軍飛航多項紀錄。

據了解,由於航程非常遠,C-130運輸專機從台灣飛抵多明尼加,是白天飛行、夜間休息,每次航程約飛4至8小時不等,前後飛行累計超過40小時,單趟航程就達2萬公里。

包括關島、夏威夷和加州等美軍空軍基地都是C-130降落中轉的加油地點。我軍機過境美國,並在美軍基地加油,也是創舉。

C-130運輸機每趟只能搭載6萬磅油料和5萬5000磅物品,扣掉機組員重量,最後僅載5.3噸、約200多箱醫療物資送達海地。

中和艦能載運戰車,所以載重量大,一次可載約2000噸貨品,這次約運送千噸物資前往賑災。
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    Rick(烏龍鄉) 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()