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左營軍港住了數十年 中正艦下周沉海當魚礁

2015-06-27 聯合報 記者程嘉文、侯俐安／台北報導圖／軍聞社

二○○三年四月十九日，海軍退役驅逐艦「漢陽」號在苗栗外埔外海爆破，沉入海底作為人工魚礁，不僅吸引大批民眾在岸邊觀看，還有媒體現場報導。但此後十二 年卻沒有任何一艘軍艦魚礁「下水」，直到最近漁業署再與海軍合作，改造退役的船塢登陸艦「中正」號，預計卅日沉放於屏東縣車城鄉海口村海域，成為國內第十 四處軍艦礁。

人工魚礁是利用材料在海床上形成讓水生動物棲息的「水下公寓」，以增加附近海域魚群數量。礁體愈大、愈堆疊，集魚效果愈好，因此各國常以退役船隻作為魚礁。全球最大的軍艦礁是美國海軍航艦「奧里斯坎尼」（Oriskany）號，排水量近四萬噸，二○○六年沉放於墨西哥灣。圖片連結

我國以除役軍艦作為魚礁，始於二○○○年十一月十九日，人員運輸艦「萬安」號在宜蘭石城外海沉放。接下來兩年半期間，總共沉放了十三艘退役軍艦，但在漢陽艦沉放後就無下文。

漁業署指出，人工魚礁是重要聚魚處所，台灣沿岸已有八十八處人工魚礁區，總計兩萬七千餘座魚礁，包括電桿礁、大型鋼鐵礁及船礁。前幾年雖未向海軍要求撥交 除役軍艦，仍持續利用廢漁船等材料，執行魚礁投放工程；為增加船礁帶來之效率，去年初詢問國防部有無退役軍艦，軍方同意撥讓中正艦。

海軍官員說，中正艦已將殘油、廢水、石綿防火墊等具汙染性物質全部移除，艙壁打穿許多洞孔，方便未來魚類進出。艦上高聳的桅杆也拆下，豎立在左營軍區文康哨門口，留作紀念。

中正艦預定於廿九日由拖船拖帶，告別服役幾十年的「老家」左營軍港。第二天上午抵達預定位置後，引爆炸藥進水沉沒。當地海域在十三年前，也曾沉放中榮號戰車登陸艦作魚礁。圖片連結

沉放魚礁後，漁業署會在周邊畫定禁漁區，通常直徑為一海里。一方面讓魚礁發揮休養生息效果，二方面避免漁網勾到魚礁而損毀，因此也有遏止違法底拖漁網的效果。

「東海艦」役期逾50年 曾任蔣中正座艦

2015-06-27 03:13:25 聯合報 記者程嘉文／台北報導 圖片連結

中正艦排水量近萬噸，是一艘船塢登陸艦，一九六○年進入中華民國海軍，編號一九一。本艦原名「東海」，曾是故總統蔣中正視察操演的座艦，一九七五年蔣逝世，改名「中正」紀念。

相較於船艏有「開口笑」大門、可直接搶灘的戰車登陸艦，船塢登陸艦後半段船身是一具船塢，可讓登陸艇駛入駛出，將較大型的武器裝備送上陸地。且因不需搶灘，船身不必設計成平底，速度與耐波性較佳。

政府遷台初期，海軍沒有船塢登陸艦。八二三台海戰役期間，美國緊急軍援國軍六輛八吋自走砲車，由國軍的合字號登陸艇裝載，用美軍的船塢登陸艦運送到金門外海。合字號艇闖越共軍砲火封鎖線，將砲車運上金門，大幅提升守軍火力與士氣，因而扭轉戰局。

戰後經中美雙方評估，美軍決定軍援台灣一艘船塢登陸艦。一九七七年，海軍又接收一艘船塢登陸艦，命名「鎮海」，編號一九二。

從帳面上看，中正艦在台役期超過五十年，其實卻是兩艘船「接力」完成：一九八四年，拆船業者向美軍標得一艘除役的船塢登陸艦，拖到高雄準備拆毀。海軍派員 上船檢視，發現這艘船的狀況相當好，於是便以中正艦與廠商交換。官兵直接移往新船，一九八六年二月成軍，但因並非公開軍購，對外祕而不宣，艦名、舷號不 變。「新中正艦」意外獲得第二春，直到二○一二年才除役。圖片連結

我國現在僅剩下一艘船塢登陸艦，是二○○○年服役、編號一九三的「旭海」艦。旭海艦除了參加兩棲演習，還需載運各外島的小艇返台維修，任務吃緊。

海軍明年起將執行「宏運」計畫，由國內廠商建造船塢登陸艦，取代現役高齡兩棲艦艇。