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等更好的？美國空軍延長新教練機招標時間

與台灣相同，美國空軍也正在物色新式教練機，但似乎不怎麼著急，美國空軍剛決定將TX(新世代教練機)的標案延後，這個決定使得TX趕不上兩年後的換裝時程。

美國空軍發言人何塞•戴維斯上校 (Capt. Jose Davis) 在3月21日說，「美國空軍決定延遲審查TX，直到十二月下旬再決定」，同時聯邦商業機會網站在3月18日發布公告，表示TX的需求建議書(Request For Proposal, RFP) 預計在2016十二月下旬發布，也證實了這件事。

美國空軍空軍預計採購350新的TX教練機來取代老舊的T-38教練機機隊。由於TX教練機所訓練的飛行員，也將駕駛F-35，所以意味著目F-35的各個使用國也會選用TX為下一代教練機。

為了配合官方在年底提出的需求建議書，至少有四個集團會參與競爭。雷神(Raytheon)、芬梅卡尼卡(Finmeccanica) 和CAE將提供T-100(M-346的美國版)，而洛馬公司(Lockheed Martin)與韓國航空工業(Korea Aerospace Industries )則製作T-50A「金鷹式」。還有波音(Boeing)和薩博(Sabb)的聯盟，以及諾斯羅普格魯曼(Northrop Grumman)與英國航太(BAE)共同組成的團隊。

除了以上四個集團以外，德州人公司所製造的天蠍式(Scorpion)輕型攻擊機也被視為TX的強力候選者，不過在上個月，公司總裁比爾•安德森(Bill Anderson)表示他們不會直接拿直線翼的天蠍式來參與競標，而是重新設計一款專門參與TX候選的新教練機。