Aermacchi-M-346FT

萬眾矚目M-346FT、T-100雙機亮相

中央日報 (2016-07-14) (蘇松濤報導)

M-346原本的效能就十分強大,兼具先進的配備和傑出的綜合性能,先前已獲得義大利、以色列、新加坡、波蘭等國家的採購,無論在飛機的技術成熟度、整體... 預計今年九月將排入立法院審查議程的空軍的高教機採購計畫案,備受各界矚目。特別是漢翔公司近期公佈「藍鵲」高教機設計方案後,在國內引發熱烈討論。但事實上,由義大利李奥納多公司(Leonardo)*生產的M-346高教機更是我國空軍所屬意,而且在國際間也是熱機種。許多國家都有新型高教機的換裝需求,使得今年英國法茵堡航空展(Farnborough International Airshow),高教機成了航展重點,多款最先進的高教機在此爭奇鬥艷,吸引客戶們的注意。

M-346FT和T-100新機型亮相 

M-346獲多國採用 配備先進性能傑出

在7月11日至17日舉行的英國法茵堡航空展期間,義大利李奥納多公司首次公開展示兩款最新型高教機:M-346FT和T-100,此兩款新機是M-346的升級版本,為此次航空展中眾所關注的焦點。M-346原本的效能就十分強大,兼具先進的配備和傑出的綜合性能,先前已獲得義大利、以色列、新加坡、波蘭等國家的採購,無論在飛機的技術成熟度、整體後勤、配套的訓練模擬器等,都能如期如質滿足客戶們的需求。對比漢翔公司「藍鵲」方案目前存在著資金、技術、時間等不確定風險,M-346的這些特質完全能滿足我國空軍的急迫換裝需要。

M-346原來被定位是一款無武裝的高級教練機,義大利、以色列、新加坡都將其視為「專用高級教練機」角色。今年英國法茵堡航空展出的李奥納多新推出M-346戰鬥教練型M-346FT以及與美國合作的T-100,未來可望進一步提高其市場競爭力。

李奥納多公司目前仍持續精進M-346的性能和功能,在這屆法茵堡航空展中,首度公開運用最新科技的雙重用途(Dual-Role)改進型M-346FT,那就是兼具「教練」與「戰鬥」雙重功能的M-346戰鬥教練型。李奥納多公司的發言人Massimo Ghione表示:「我們意識到客戶愈來愈需要可同時擔任兩種任務的飛機」,顯示市場的需要促使李奥納多公司研發M-346戰鬥教練型。

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而全新的T-100教練機則是與美國雷神公司合作,以M-346為基礎推出的新機型,其目的是為了爭取美國空軍T-X新世代教練機採購案。業界普遍認為T-100是非常具有競爭力的候選機型。在這屆法茵堡航空展中,李奥納多公司與雷神公司聯手公開T-100原型機,其修改後的座艙更加先進,而且盡可能與美國空軍的F-35A戰機的座艙設計接近。例如M-346的座艙多功能顯示器數量有三個,而T-100的座艙則是改用一個大型多功能顯示器,與F-35A戰機相同,使得美國空軍的換訓學員能無縫接軌這兩型飛機的換訓操作。

提供全套地面培訓系統
飛行模擬器功能強大 縮短訓練時間與費用

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由義大利李奥納多公司製造的M-346高級教練機性能與價格,都完全符合西方空軍的需求,除了可做為颱風戰機(Eurofighter)、多用途匿蹤攻擊戰鬥機(F-35)、疾風戰鬥機(Rafale)等新一代戰機訓練飛行員的教練機之外,美國和新加坡空軍也是以此教練機為訓練機種。除教練機外,李奥納多公司還將提供整套的飛行員地面培訓系統,其中也包括飛行模擬器。模擬器功能主要提供飛行員於地面熟悉訓練,可降低因不熟悉操作而失事的憾事。這個模擬飛行器功能強大,除了可縮短飛行員的訓練時間外,同時也可省下大量實機飛行的訓練經費,對各國政府相當具有吸引力。

李奥納多公司釋出善意
願意與漢翔合作共同生產 參與國機國造政策

目前國軍正推動高教機採購案,將採購66架新型高教機,用以取代AT-3教練機和F-5E/F部訓機。M-346在技術成熟度、整體後勤、配套的訓練模擬器等都遠優於漢翔公司的「藍鵲」方案,是符合空軍需求的優選機型。軍方人士指出,新型教練機無論是自產或外購,最後都是由漢翔公司生產製造,主要是漢翔公司已有生產IDF戰機的能量,高級教練機的技術門檻不高,只要與國外廠商合作就能在漢翔授權生產,以落實國軍武器裝備國造國用的政策。而李奥納多公司也表達強烈意願,願意與漢翔公司共組團隊在台灣生產M-346,參與「國機國造」政策。

*義大利李奥納多公司(Leonardo)原名阿萊尼亞.馬基(Alenia Aermacchi),已於2016年7月正式更名。

 
 
范保羅航展 波音軍機訂單告捷

2016-07-14 青年日報 編譯王光磊/綜合外電報導

 世界三大航展之一的范保羅航展,11日在英國盛大開幕,全球各大軍民航太廠商齊聚一堂,爭搶市場大餅。然在英相卡隆主持開幕儀式後,現場就降下滂沱大雨,導致多項飛行表演被迫取消,航展首日甚至得「提早打烊」。

不過即將於15日歡度百歲生日的波音已率先告捷,獲得地主英國9架P-8A海上巡邏機與50架AH-64E阿帕契直升機的訂單。
英國在2015年底公布的《戰略防衛與安全評估報告》中,決定採購波音的P-8巡邏機,填補英軍「寧祿式」反潛機自2011年初全面退役後,所減損的陸基海上巡邏能量。

英國國防大臣法隆表示,P-8A巡邏機能為英國皇家海軍的航艦打擊群提供外圍反潛屏障,並成為英國碩果僅存的海基核子嚇阻能力─核子彈道飛彈潛艦的空中守護者。P-8預計2019至2020年間交機。

至於AH-64E阿帕契直升機訂單,將有部分零件由英國格洛斯特郡、漢普郡、貝德福德郡等地的承包商製造,加上相關的支援與維修合約,可提供英國當地350個工作機會。這批阿帕契預定2023年至2024年間交機。

P-8與AH-64E都是波音公司的產品,值得一提的是,波音公司的前身「太平洋航空製造公司」正是於100年前的1916年7月15日正式成立。歷經百年發展,波音公司如今已是全球最重要的軍民兩用航太集團。

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在此同時,義大利芬梅卡尼卡公司一如先前預告,正式公布了M-346教練機的戰鬥教練兩用版本M-346FT,並進行飛行表演。M-346FT除能輕易切換訓練模式與作戰模式外,並擁有5個外掛點,能輕易執行飛行訓練、戰術偵察、對地攻擊與其他作戰行動。

在新的戰術數據系統加持下,M-346FT能掛載GBU-12、GBU-49雷射導引炸彈,GBU-39 JDAM、空用火箭等對地武器,機砲莢艙,乃至於響尾蛇與德製IRIS-T紅外線空對空飛彈等武器。

由於M-346FT與M-346相較,僅有飛行與航電系統的「軟體差距」,芬梅卡尼卡預估,包括義大利、波蘭與以色列等用戶將會要求升級換裝。

 

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    Rick(烏龍鄉) 發表在 痞客邦 留言(26) 人氣()