日F-15掛AAM-4和AAM-5導彈　杜文龍：分明是向中國示強 

2016-12-14 ETtoday 特約記者陳孟孟／台北報導

解放軍軍機10日穿越宮古海峽時，遭日本F-15J型戰機發射干擾彈。中國軍事專家杜文龍在接受《央視》採訪時表示，日方主動升級了干擾行動，而且這次F-15掛載了AAM-4導彈和AAM-5導彈，「拿出兩款新型武器裝備，分明是在向中國示強，」預示著日本當局未來可能在中國周邊主動挑起實戰。

根據陸媒報導，在這次解放軍兩架蘇-30戰鬥機6月17日在東海防空識別區例行性巡航，遭日本兩架F-15J戰機高速逼近挑釁，甚至開啟火控雷達照射，當時解放軍軍機採取戰術機動等措施，日機投放紅外干擾彈後「逃逸」。

「同樣是釋放干擾彈，前後兩次情況完全不同。」杜文龍說，上次中日軍機相遇，日方率先惹事，中方軍機通過釋放干擾彈去干擾對方的攻擊行動，而這次日方軍機是主動發射干擾彈對中方飛機編隊實施干擾行動。

杜文龍指出，在歷史上，是有過小型目標被干擾彈擊落的先例，而且「一方軍機若在對方軍機航路上密集發射干擾彈，對方飛機肯定無法按照預定路線飛行，要麼進行大超載機動或壓制坡度，要麼被迫改變原有航路。前者很可能會造成對方飛機編隊內部混亂，甚至導致飛機在空中相撞，後者會嚴重干擾到對方飛機的訓練活動，使其飛機編隊發生較大變化。」

杜文龍指出，飛機近距離發射干擾彈還可能給對方飛機構成一定影響，比如干擾彈未燃盡的物質進入對方飛機進氣道，或在飛機其他敏感部位上產生擦碰，很可能導致發動機等關鍵零件出現損害。

杜文龍認為，在日方軍機發射干擾彈之前，一定首先對中國編隊採取了強行近距離穿越的行動，但發現無效後，「日方又選擇了更加升級的方式，主動使用干擾彈對我方軍機實施干擾和破壞，說明日方在主動升級它的干擾活動。」

他表示，針對中國空軍的遠海訓練活動，過去日方都是升空戰機實施伴飛，進行跟蹤監視，如今被動的伴飛行為已升級成了主動的干擾行動，「未來日方會不會更進一步發射實彈？這種行為無疑將是史無前例的。」

陸媒也報導，在日本參加航空展的網友於10日上傳了日本F-15戰機起飛的照片，從照片中可以看出，F-15掛載了AAM-4導彈和AAM-5導彈，因此應該是兩架帶彈飛行的F-15發射干擾彈。杜文龍指出，中距彈AAM-4克隆（複製）了美國的AIM-120B，並在雷達導引頭上作出了重大改進，要優於AIM-120B，憑藉其導引頭可對120公里內的目標進行攻擊，且具備一定的對隱身目標的攻擊能力，AAM-5則是日本新研製的格鬥彈。

「日本的F-15不僅是帶彈飛行，而且把老彈換成了新彈，作戰能力更強，說明日方此番的打算不僅僅是要進行干擾，而是已經為一場空中的作戰行動做好了各種準備。」杜文龍說，「日本此次拿出兩款新型武器裝備，分明是在向中國示強，這預示著日本當局未來可能在中國周邊主動挑起實戰。」

關於施放干擾彈會造成對方編隊嚴重影響，台灣前空軍飛官陳東龍也在臉書上表示，有軍隊就要有訓練，這是天經地義的事，就算現代軍機的航電已經可以自行計算油耗，但只要在航線上有一點狀況，編隊指揮官是要下達接戰指示還是按兵不動？「前者，要拋下副油箱並將戰機的速度提到該空層最佳接戰速度，請問，油還夠回到基地嗎？而後者，完全不動，任何泰山崩而眼不轉目不動嗎？」

他表示，這次日本航空自衛隊就是「要故意搞你一下」，施放Flare或Chaff就看解放軍編隊指揮官有什麼處置。顯然，還是不動如山為妙，為什麼？因為，如果沉不住氣而把油門一推迎上前去，爭一時之快而讓自己回不了家，「這個笑話可是會流傳百世的！這個臉，中國大陸是丟不起的。」

中日戰機對峙　美軍派兩偵察機升空助陣

2016-12-14

【on.cc東網專訊】 解放軍戰機上周六在宮古海峽上空與日、美軍機對峙，日本F15J戰機發射干擾彈後飛離。消息指，美軍透過情報交換提前得到雙方對峙的消息，派出了海軍EP3與RC135偵察機升空協作。而台灣的國防部也證實美、日、台之間有情報交換的默契。

消息指，早在解放軍戰機起飛時，美軍沖繩嘉手納空軍基地兩架EP3與RC135偵察機就已經提早待命。至解放軍戰機行經台灣東海岸，EP3與RC135兩架偵察機立即升空，同時蒐集解放軍戰機的路徑、武器型號與電子參數，必要時還可能發射干擾電波。

此外，解放軍戰機半個月內兩度繞飛台灣，台國防部於今晨6時啟動制敵空襲的海陸空三軍「聯翔操演」反制，海軍出動紀德級軍艦，地面出動天弓、愛國者等防空導彈，空中則有F16、經國號等戰機進行演練。有消息指，台空軍花蓮基地在今晨6時，已有兩架F16戰機緊急升空，進行攔截等戰術演習。