陸軍計畫建案 增購32架黑鷹直升機

2017-01-01 聯合報 記者洪哲政╱即時報導
 
陸軍原有60架UH-60M黑鷹直升機編制,如今因移撥,減少一半數量。據指出,陸軍已計畫另建案增購32架黑鷹直升機。

空軍救護隊轄下13架海鷗直升機,機齡逾30年,卻遲無延壽計畫,也沒有經費再建案採購新機,國防部下令要求陸軍研討移交15架UH-60M黑鷹直升機予空軍的可行性,一般認為勢在必行。如此一來,UH-1H退役計畫將暫停,不少希望我國援贈U機的友邦只得再等等。

陸軍向美方採購60架黑鷹直升機,計畫逐次汰除同樣老舊的UH-1H直升機,現已應政府要求撥交15架給內政部空勤總隊,再撥給空軍15架,陸軍本身就只剩30架。

106年度國防部預算案指出,「UH-60M直升機作戰半徑,是陸軍UH-1H的2.4倍,油彈等物資載運量為2.3倍,載運兵力為2倍,能提升航空旅油彈整補、空中突擊與應變制變的能力,可有效支援地區重大災害防救與戰場搜救任務」。

官員指出,陸航UH-1H直升機曾在民國88年至97年間,陸續完成機體結構檢查及修理、型架校修、夜視燈光系統、滑油偵檢系統、纜繩切割器、換裝新式沙塵分離器、全機線路及油管更換等8大項檢整,但U型機機體老舊是不爭的事實,採購黑鷹直升機就是為汰換UH-1H,若因應政策再撥交15架給空軍,原本採購所欲達成的戰備效益就遭到切割。

官員說,因此,雖然近年國防預算額度有限,但陸軍已計畫建案增購新機,只能力爭,在新機入替前,已在台灣空域飛翔45年的UH-1H將必須繼續服役。

 

原要汰換30架高齡UH-1H 被迫延役

2017-01-01 聯合晚報 記者洪哲政/台北報導  

隨政策更迭,陸軍新購60架黑鷹直升機,由空軍與空勤總隊瓜分30架,陸軍被迫將原本要汰除的30架機齡高達30年的UH-1H直升機,繼續延役到民國110年。

根據106年度國防預算案記載,陸軍司令部指出,現役UH-1H使用逾30年,酬載能力銳減,導航精度不高、無預警及反制系統,夜視能力不佳,無法遂行夜間支援任務及國土防衛作戰嚴峻戰場,面臨原廠停產,未來零附件籌補困難,不易維持妥善。

傳國防部將陸軍15架黑鷹直升機,提供空軍救護隊使用後,老舊的UH-1H究竟性能如何,軍方說法反覆不一。原本對立法院宣稱不易維持妥善,無法遂行任務的30架UH-1H直升機,又突然變成維護保修、人員、機具都正常,零附件依計畫籌補,妥善率正常。

軍方表示,民國89年採購UH-60M,原本採購90架,後改為目前60架,部署北部601旅及中部602旅,整併通用直升機營編制,以黑鷹直升機成立突擊直升機作戰隊。如今黑鷹30架被空勤總隊與空軍瓜分,飛機不足部分,改以UH-1H直升機支援。

軍方說,移撥給空勤總隊或未來移撥給空軍的黑鷹直升機,都以簽署支援合作協定移撥,若有戰事,全數歸建陸軍。陸軍培訓的黑鷹直升機飛行員,依計畫在國內擴訓,因新機數量不足,部分飛行員仍須飛行UH-1H,再排定時間上新機輪訓熟飛。

軍方表示,陸軍各航空旅黑鷹直升機預計今年12月達成初始作戰能力,陸軍本來就沒有規畫UH-1H除役時間,因應新機不足,UH-1H延後服役到民國110年。

陸軍另增購32架黑鷹

陸軍60架UH-60M黑鷹直升機因遭空勤總隊與空軍瓜分,減少一半數量。陸軍被迫另外建案增購32架黑鷹直升機。

空軍救護隊13架海鷗直升機,機齡逾30年,沒有經費採購新機,國防部要求陸軍研討移交15架UH-60M黑鷹直升機給空軍的可行性,一般認為勢在必行。

陸軍向美方採購60架黑鷹直升機,計畫汰除老舊UH-1H直升機,15架黑鷹被內政部空勤總隊拿走,另撥空軍15架,陸軍只剩30架。

106年度國防部預算案指出,UH-60M直升機作戰半徑,是UH-1H的2.4倍,油彈等物資載運量為2.3倍,載運兵力為2倍,能提升航空旅油彈整補、空中突擊與應變制變的能力,可有效支援地區重大災害防救與戰場搜救任務。

官員指出,U型機機體老舊是不爭事實,採購黑鷹直升機就是為汰換UH-1H,若因應政策再撥交15架給空軍,原本採購所欲達成的戰備效益就遭切割。

 

強化國機國造 空軍航發中心啟動

2017-01-01 自由時報

〔記者羅添斌/台北報導〕為強化「國機國造」督管及「下一代戰機」研發設計,空軍已編成「空軍航空科技研究發展中心」,元旦起正式運作。空軍司令沈一鳴上將指出,航發中心編成後,將可引導我國航太科技研究及武器系統自製的需求方向,達到「以空軍需求,發展航太產業」的供需目標,籌建符合空軍作戰所需的武器系統與裝備,帶動國內航太產業的經濟發展。

軍方官員指出,「空軍航空科技研究發展中心」由空軍副參謀長王天祜少將兼任主任,除軍方研發人員外,還將聘請民間專才加入研發行列,人員規模預計百餘人。

蔡英文總統宣示「國機國造」政策,第一階段就是總預算達到六百八十六億三千九百萬元台幣的空軍新式高級教練機採購案;此外,在空軍執行F16戰機性能提升計畫的同時,也將進行「下一代戰機」的研發及採購計畫。

軍方過去設有「航空工業發展中心」,在台產製AT-3自強號高教機、XA-3雷鳴號攻擊機與IDF經國號戰術戰鬥機,但後續轉型為「漢翔公司」,航發中心走入歷史,如今在「國機國造」政策指導下,空軍於今天正式編成「空軍航空科技研究發展中心」。

沈一鳴說,航發中心將會與各大學、中科院、漢翔公司及國內航太產業界,保持頻密互動與合作,引導我國航太科技研究及武器系統自製的需求方向,達到「以空軍需求,發展航太產業」的供需目標,籌建符合空軍作戰所需的武器系統與裝備,帶動國內航太產業的經濟發展。

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