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美造價最高航母 福特號海試

2017-04-10 世界日報 編譯孫梁／綜合9日電

在延遲一年後，美國迄今建造費最高的福特號航空母艦(USS Gerald R. Ford)終於被拖船拉出維吉尼亞州的新港紐斯造船廠，出海進行測試。海軍方面宣布，福特號在海試期間，將對艦上的各類先進系統的性能進行驗證。

福特號航母2009年開始建造，原造價105億美元，定2015年9月完工下水。如今建造費達到129億美元，下水時間延遲一年，但這艘系統和科技水平先進的航母仍存在許多問題，包括飛機降落設備和動力發電等問題，軍方去年公布的備忘錄認為，新航母不可靠。

福特號現階段是由船廠進行海試，返港後，還要進行一次海軍方面的接收試驗，由海軍人員駕駛操作。

福特號航母完全是靠3D電腦模型設計，約5000工人參與建造，排水量近10萬噸，等於400座自由女神像，可搭載軍機75架，航速每小時34哩，艦上編制4660人，艦上電纜總長度超過1000萬呎。

美國另外還有兩艘福特級航母在建造中，包括甘迺迪號和新的企業號，預計分別在2020年和2025年成軍。三艘福特級航母的總造價超過430億美元，福特號將取代1962至2012年服役的企業號航母。

福特號長1106呎，隱身效果強，雷達幾乎發現不了。飛機起飛是靠電磁彈射，幾乎每六分鐘可起飛一架飛機，一天可發動220次空襲。

軍方去年6月28日公布備忘錄認為，福特號存在許多問題，四個系統對飛機起飛的主要區域構成影響，如果不解決，軍方可能要求重新設計，否則將嚴重顯示福特號的作戰能力。福特號在海試期間，將進行高密度的飛機起降試驗。