美海軍陸戰隊著重反介入研製新型兩棲作戰裝備

    [據詹氏防務週刊2014年6月24號報導]美國海軍陸戰隊司令官詹姆斯·阿莫斯稱，岸艦連接器在美國海軍陸戰隊未來兩棲作戰中發揮著重要角色。迫於反介入/區域拒止壓力，海軍陸戰隊將更加依賴於這種岸艦連接器，以往高速、輕裝甲、航程25海裏的連接器方案已不能滿足要求。預計新型連接器的航程將會達到100海裏，生存能力將會達到防地雷反伏擊車（MRAP）水準。

    年初，美海軍陸戰隊計劃使用新型兩棲戰車（ACV1.1）代替原有的兩棲突擊車（AAVs）。這種載器可以搭載戰車高速行駛一百海裏，或者以45節速度將4-5輛戰車運送到離岸一英里的位置。

    美國海軍陸戰隊和 美海軍目前使用氣墊登陸艇（LCAC）和登陸艇（LCU）運送坦克、火炮或物資登陸。官方一度設想使用聯合高速船或類似平臺法，但是目前最緊迫任務是取代 現有的AAV。阿富汗最高指揮官喬·鄧福德將軍表示：“如果伊拉克戰爭發生在今天，我們絕不會使用AAV，因為ACV將為兩棲部隊提供更好的保護。”

    ACV1.1將在某種程度上改變海軍陸戰隊人員輸送(MPC）程式，預計這些裝備將於2020年初步形成戰鬥力。

    2012年8月海軍陸戰隊分別於與BAE系統公司、通用動力陸地系統公司、洛馬公司和應用國際公司（SAIC）分別簽訂了關於MPC項目的合同，每份合同價值為350萬美元。該項目一度被擱置，重啟後最終演變成ACV1.1項目。