揭中共殲-31隱形戰機面紗
2015年01月30日 淘沙
本月中旬，德國《明鏡週刊》引述前美國家安全局承包商雇員史諾登透露的訊息，指中共竊取美軍F-35戰機的機密資料；並已運用於J-20及FC-31戰機。去年11月珠海航展，當FC-31首次公開展示飛行時，美方航空業者亦直指該機抄襲F-35戰機。
先 不論FC-31是否真的抄襲或竊取美方科技，觀察世界航空發展史，吾人可以發現不同的國家或廠家卻常常製造出相似度極高的「雙胞胎」機型，如美國的F- 15與Mig-25型戰機、歐洲的Alpha Jet與日本 T-4教練機以及中共L-15與義大利M-346型教練機，都是類似的例子。就此觀點，同樣以匿蹤為設計需求的FC-31與F-35戰機外型相似就不足為奇！
針對中共選擇在去年珠海航展公開展示FC-31戰機飛型性能，筆者觀察有下列幾點意涵與現象：
一、向國際間宣示航太實力。當FC-31以優異的飛行性能展示在國際航太業者與媒體面前時，其與美新一代匿蹤F-35戰機極為相似的外型迅速引發國際間熱烈評論，姑不論內容為何，在此同時中共確已成功達到展現航太實力的目的，宣示「有能力造出匿蹤戰機」。
打響名氣拓展銷路
二、 打響知名度拓展內外銷。匿蹤設計是新一代戰機極重要的作戰需求，國際間類似機型不但價格昂貴，甚至有錢買不到，美軍的F-22及F-35就是明顯的例子。 中共適時推出FC-31，既可藉新聞議題炒作提升知名度又挾其「物超所值」的特點，企圖吸引潛在國際客戶，如巴基斯坦空軍。FC意義為「Fighter China」，此命名中共通常用於外銷機型上，與共軍殲擊機以J為命名方式不同，FC-31的定位似乎頗明顯；但FC-31的製造者瀋陽飛機製造廠並未放 棄成為中共海航或空軍供應商的機會，珠海航展的展示是相當重要宣傳時機。
三、紮根深厚的中共航空工業。中共航空工業自1950年代起仿製 Mig-19、Mig-21等戰機，經多年磨練始奠定深厚航太工程基礎與實作能力，故能進而研改出A-5、J-7M及FC-1等超出原設計性能的機型，近 年復經由仿製Lavi（J-10）及Su-27（J-11）等新戰機的洗禮，使瀋陽廠能於短時間內推出極似F-35的FC-31戰機，雖可能是竊取得來的 科技，但中共幾十年來所建立之紮實航空工業實力不可輕忽。
四、FC-31的隱憂。美軍F-35戰機可在不開啟後燃器條件下具備超音速巡航能 力，中共FC-31除特別的氣動力外型及匿蹤設計外，是否具備同樣性能令人存疑；另外，從公開的展示飛行影片中可清楚看見FC-31尾管不斷噴出陣陣黑色 廢氣，此現象將極易暴露其位置，不利於空中作戰環境。由此觀察其發動機設計與廢氣冷卻處理等科技能力仍不符作戰需求。
航電武器才是關鍵
就戰機而言，不論其基礎性能如何優秀，真正影響對空或對面作戰能力的關鍵是航電武器系統，這部分也不是中共航空業的強項，因此，發動機與武器系統將是FC-31未來成功與否的最大隱憂與挑戰。
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