對美軍購M1A1戰車 2020年前返台防衛首都
朱明 2015年05月19日
陸軍代號「銳捷專案」向美國採購約120輛二手M1A1戰車，據指出，陸軍規劃在2017年編列預算執行後，首批戰車將在2020年以前返台，擔任防衛台北首都地區的戰備任務。
國防部陸軍司令部是在4月22日在政府電子採購標案網站上，刊登了一則徵求廠商 提供「新型戰車」參考資料的公告。國防部官員表示，這是陸軍向美採購M1A1戰車的建案程序中的一項採購公告，採購M1A1戰車雖是美國對台的軍售案，但 國軍戰備整備所需武器籌獲的建案程序上，依「政府採購法」規定要上網公告所需的資料。
該名官員指出，陸軍會政府採購程序，將所獲得的M1A1戰車與鄰近日本、南韓與以色列等國陸軍使用的主力戰車資料，進行性能比較與分析，最後再依可獲得商源的可行性來分析成為投資綱要計劃，經工作計劃核定後，編列預算執行。
採購120輛二手戰車 優先部署新竹湖口的戰車營
軍方人士表示，陸軍規劃採購120輛二手的M1A1戰車的「銳捷專案」，主要是 挑選美國現有封存的M1A1戰車，再更新火控系統與動力系統，因此2017年編列預算執行後，這120輛M1A1戰車更新後會逐批逐次返台，未來M1A1 戰車將優先部署新竹湖口的戰車營，增加台北地區防衛作戰的戰力。
國軍裝甲部隊現役的M60A3戰車以及自製的CM-11勇虎戰車，車齡都超過 20年，與東亞各國的裝甲部隊主戰裝備相比更是明顯落後，陸軍近年來一直提出戰車的性能提升計劃，但陸軍軍事裝備投資額度被列為優先的AH-64E阿帕契 直昇機以及黑鷹直昇機等裝備佔去大半，削弱了其他更新裝備預算。
陸軍原本想採購火控系統、數位資訊性能更先進，但價格相對昂貴的新型M1A2戰車，因沒有足夠預算，陸軍退而求其次，採用過去採購二手M60A3戰車的模式，將向美國購買經過性能檢整的二手M1A1戰車（類似澳洲陸軍），用以加強陸軍裝甲旅的戰力。
據指出，陸軍原計劃採購200輛，供4個裝甲旅（2個裝甲旅在北部，中、南部各有1個 裝甲旅）各配備1個M1A1戰車營，但受限國防預算的額度，先編列新台幣330億元，規劃先採購2個營建制的戰車數量是88輛，再加上供裝甲兵學校、後勤 學校的教學之用的戰車，所需的數量可能再加1個連，使得採購數量可能達到120輛，再以拉長採購期程方式，逐次逐批完成這120輛M1A1戰車，未來將視 國防預算的分配後，再決定是否籌獲另外的80輛M1A1戰車。
美軍M-1戰車 波灣戰爭重創伊拉克戰車
為了汰換M-60戰車，美國與西德在1970年代合作MBT-70戰車研發計劃，不過受到越戰結束，美國國防預算縮減與美德兩國對戰車發展產生歧見，兩國於是決定各自研發主力戰車，美國研發出M-1艾布蘭(Abrams)戰車，西德研發出豹2戰車。
第一代的M-1戰車於1980年服役，仍採用105公厘主砲；1985年服役的M-1A1改用德國萊茵金屬公司（Rheinmetall）授權生產 的M256主砲，該炮是改良自豹2配備的44倍徑120公厘滑膛砲，同時改裝了砲塔的夾層材質，使其防護力達400公厘以上，在同時期戰車具領先地位。
改良版的M-1A2配備車長獨立熱像儀（Commander Independent Thermal Vision, CITV）與車間資訊系統（Inter-Vehicular Information System, IVIS），還有其他高科技電子設備。
1991年第一次波灣戰爭期間，美軍M-1戰車曾大敗伊拉克的T-72戰車，不過部分人認為伊拉克陸軍的T-72戰車為前蘇聯次級的外銷品，且聯軍擁有空優優勢，打敗伊軍戰車並非難事。美軍在波灣戰爭中損失的9輛M-1戰車中，有7輛是遭到友軍誤擊。
2003年10月29日，一輛M-1遇上了500公斤炸藥再加上榴彈製成的簡易爆炸裝置(Improvised Explosive Device，IED)，爆炸威力掀掉了戰車炮塔，造成乘員2死1傷，這是M-1首次在戰場上有乘員傷亡。
M-1戰車生產約7800輛，使用國包括美國、澳洲、埃及、沙烏地阿拉伯、科威特與伊拉克，伊拉克陸軍部分M-1戰車還流入伊斯蘭國分子手中。
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