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掌電磁彈射技術 殲-20也可登航母
2015年10月20日 中時報 記者歐陽彥/綜合報導 圖片連結
美國網站「防衛博客」﹙Defence Blog﹚近日發布攝於9月6日的衛星照片顯示,遼寧附近一座機場建造了疑似電磁型導軌式高速牽引裝置工程測試設施。據了解,該設施是繼美國之後世界第二座航母電磁彈射器地面實驗設施。
電磁彈射器是航空母艦上艦載機起飛裝置,已由美國最新的「福特號」核子航母搶先裝備。電磁彈射器是新世代彈射器,原理與磁浮列車相同。電磁彈射器使 用一台線性馬達作為動力來源,跟蒸汽彈射器不同。整體而言,與傳統的蒸汽彈射器相比,電磁彈射具有容積小、對艦上輔助系統要求低、效率高、重量輕、運行和 維護費用低等好處,是未來建造航母的核心技術。
未來航母的核心技術

2014年初,美國某網站公佈的衛星照片顯示中國在某地建造

衛星照片顯示,可清楚看見機場跑道彈射線及彈射滑槽。按比例,兩條彈射線分別長200及240公尺,電磁彈射實驗裝置約長120至150公尺,電磁軌道估計長80公尺左右。蒸汽彈射的彈射線不會那麼短,電磁彈射採用電煞車,衛星照片上的240公尺彈射線極有可能是電 磁彈射。另外,「遼寧號」上跑道195公尺,長150公尺的電磁彈射裝置足夠大陸製航母使用。
可用於起降大型戰機大陸自製航 母正在建造,是否加裝艦載機彈射器已成為關注的焦點。據中國航空協會指出,大陸在彈射技術方面已有新突破,已應用在殲-15的彈射升空技術上。
如果大陸成 功研發出電磁彈射器,並應用於遼寧號和自製航母上,則大陸的航母都將具備彈射器技術,未來可用於起降大型戰機,殲-20艦載機也能登艦服役。上圖:J20上航母模擬想像圖
世界上研發電磁彈射器的有大陸、美國、英國和俄羅斯。建造1:1尺寸的大型電磁彈射器地面實驗設施則僅有中、美兩國。
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