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2020年 美空軍AC-130J砲艇機將上膛

2015-12-15 國防部軍事新聞網

著眼海軍在艦載雷射武器開發的進展，美國空軍已向其「水面作戰中心」（NSWC）取經，同時訂下開發時程，將在「空軍特戰司令部」（AFSOC）主導下，於2020年前在空中砲艇AC-130J完成安裝，並配合專司情偵監的無人機，避免阿富汗昆都茲醫院誤炸事件重演。

雖然自NSWC取得技術支援，美空軍在導能武器開發上所面對的問題，勢必比海軍棘手。即便如此，AFSOC部長黑索德中將仍深具信心，先是開出2020年機載目標，也宣布以AC-130J做為測試機。AFSOC的首要目標，就是將現有導能武器模組縮小至5000磅（約2270公斤）上下，即與AC-130現有機砲等重，以便「無縫接軌」使用。

此外，AFSOC將讓這組雷射武器具備180至200千瓦（kW）的輸出功率，並且同時兼具攻擊與防禦能力。攻擊端來說相對單純，只要在AC-130J一側架設雷射武器取代現有機砲就能達成功效，然而防守端相對複雜，因為必須同時安裝具有360度全景偵測功能的感測元件，也將造成導能武器與感測器間的重量排擠，成為另一個需審慎考量的因子。

不僅如此，AFSOC希望雷射武器不僅能用來防禦空中砲艇本身，甚至能為地面特戰攻擊部隊提供密接支援，並能直接打擊敵方重要基礎設施，如發電與通訊設備。

黑索德指出：「試想，如果能在距敵方一定距離時，安靜地發射雷射武器來讓戰機、艦艇失去作戰能力，就能省去派出人員招致傷亡的風險。」同時，黑索德也強調雷射武器節省彈藥的好處，只要載具有油料，就能靠著發動機發電，因此導能武器可以說是「沒有彈藥上限」。

除了空中砲艇AC-130J機身上的感測系統外，AFSOC也打算讓AC-130J另外搭載自武器管發射的拋棄型無人機，尾隨AC-130J於雲層下方飛行、情蒐，由AC-130J機上人員遠端操控，及時回傳重要情資至空中砲艇，目前已準備對外展示這套系統，同時命名為「戰術型離機感測器」（TOS）。

這套系統也被視為美空軍對10月3日誤炸昆都茲「無國界醫生組織」（MSF）醫院的「亡羊補牢」，黑索德強調，這正是空軍發展導能武器與TOS的重要關鍵，因此2020年機載目標也反應避免再發生憾事、拿出解決方案的迫切性。

戰力爆表！美軍無人機將安裝雷射武器

2015年12月15日 中時電子報 郭匡超/綜合報導

 

美國加利福尼亞州一家研發攻擊型無人機的公司表示，在無人機上裝備雷射武器有望在幾年內實現，並計劃在2017年前測試一種安裝在「復仇者」無人機上的固態雷射武器。之前，美國通用原子公司已將一個150千瓦的高能液態雷射器交付五角大樓，用以在新墨西哥州的白沙導彈靶場進行測試。如果無人機機載雷射武器研制成功，將進一步增加無人機的使用潛力，使美軍擁有近空支援和防空的能力。

由於雷射武器具使用成本低，如一枚愛國者飛彈可能需要60萬至70萬美元，而使用一次雷射武器可能只需幾千美元，相比之下消耗費用要便宜得多。另有反應速度快、打擊精度高等顯著特點，上世紀70年代，美國空軍就開始了機載高能雷射武器的研究。目前，「高能液體雷射區域防禦系統(HELLADS)」項目正在研發體積小、重量輕的實用電能驅動固體雷射，目標是能夠擊落無人機，該項目所研發的雷射武器已可滿足美軍要求。

美軍表示未來空中戰爭將以雷射武器為主導。美國空軍首先嘗試在AC-130戰機上裝載雷射武器。預計無人機安裝雷射武器系統後，無人機的優勢將會進一步放大。由於它具有體積小、隱蔽性好等特點，可用於執行多種空中作戰任務。加之安裝雷射武器後，更擁有攻擊速度快、連續打擊目標多等能力，使得無人機的作戰效能大幅提升。另外，雷射武器可將能量匯聚成細光束準確地射向目標物體，除有助於提高無人機的打擊精度，也避免傷及無辜人員。

由於雷射武器需要大量的電能，電能消耗一直是雷射武器的瓶頸問題，不過通用原子公司早已為其設計了1套充電系統，每充電1次能發射5至6次，然後可繼續從無人機的動力系統中獲得電量。