COZ8B4mWsAEk78G

仿B-2太冒險 陸新戰略轟炸機可能以米亞-4為藍本

2016年09月08日 中時報 楊幼蘭

中國空軍司令員馬曉天最近公開證實,中國正在研發新一代遠程戰略轟炸機後,隨即引發熱烈討論。一般認為,由種種跡象看來,中國新轟炸機很可能像美國的B-2隱形轟炸機。

然而,鳳凰網的軍事評論卻有不同的看法。文中指出,中國在二戰後,僅引進了圖-4轟炸機(Тu-4),並先後仿前蘇聯伊爾-28(IL-28)與圖-16(Tu-16)轟炸機,研製了轟-5與轟-6轟炸機。而這三款轟炸機性能差異大,技術水準又較低。

直到最新的轟-6K,中國才以原本只用在運輸機上的D30發動機,改善了轟炸機的載荷與航程等弱點。與美國自二戰之前便鑽研飛翼技術相比,中國在相關領域的研發跡近空白。

因此,對軍備發展一貫講求穩健的中國而言,類似B-2這種方案,由於技術風險太大,無疑難以接受。

中國在現有的轟炸機技術條件下,最合適的方案或許令人意外,那就是類似前蘇聯米亞-4(Miya-4)「野牛」戰略轟炸機。提到米亞-4,不少人都將它歸為一款失敗的戰略轟炸機。但事實上,米亞-4所謂的失敗,只是未達到從前蘇聯本土起飛,以轟炸美國大陸的要求,而談不上真正的失敗。

更重要的是,米亞-4這種從未與中國結緣的轟炸機,或許是最切合中國需求的重型轟炸機方案。與轟-6的原型圖-16類似,米亞-4的動力佈局,也同樣採用了機翼根部全包裹佈局。而不同的是,米亞-4為4發,圖-16為雙發。

0C44UX00

此外,圖-16採用的是2台AM-3型渦輪噴氣式發動機,而米亞-4採用的,則是4台以AM-3為基礎所改進的AM-3-500A型渦噴發動機。在體積增加不多的情況下,最大推力由8760公斤增加到13000公斤。有意思的是,中國在仿製AM-3型發動機(渦噴8發動機)時,參考的模型正是AM-3-500A。

甚至有人說,前蘇聯曾向中國提供過AM-3-500A型發動機實物。這也就說明為何中國仿製的渦噴8發動機的最初型號,要比AM-3的推力增加800公斤。

因此,按照中國對轟-6的動力研發與機體結構發展來看,如果沒有D30發動機,而中國又迫切需要重型轟炸機的狀況下,以轟-6為基礎,將機體拓展,同時以轟-6的發動機為基礎,再加裝2台發動機,最後得到的產物,其實就是中國版米亞-4。

儘管隨著D30發動機的引進,改善了轟-6的航程與載荷限制,但從如今中國正在研發新型轟炸機來看,任何在轟-6框架內進行的大小改進,都已難以滿足中國空軍需求。

而對於研發重型轟炸機經驗幾乎為零的中國來說,在最大限度利用轟-6概念、框架與現有技術的情況下,最可靠的重型轟炸機機方案,非米亞-4莫屬。

文中指出,米亞-4重現於中國新型轟炸機上,絕不是落後的象徵。儘管事實證明,米亞-4的機翼根部全包裹動力裝置的佈局,在早期英國哈維蘭「彗星」(De Havilland Comet)型客機客機上不夠安全。不過,從英國「勇士式」(Valiant)、「勝利者式」(Victor)與「火神式」(Vulcan)這3V轟炸機,以及轟-6的長期使用經驗來看,只要機體設計與動力裝置夠可靠,這種佈局並不會降低全機安全性。此外,這種佈局雖佔了一定的翼根空間,但卻比圖-95、B-52那種在機翼外側佈置發動機短艙/吊艙的佈局,更能解放翼下空間,也更便於在翼下設置重型掛架,以1架2至5彈的形式,來外掛巡弋飛彈。

20160908006607

而中國除了在整體上沿用米亞-4佈局,還應該根除相關結構的頑疾,其中最具代表性的,就是自行車式起落架。文中指出,針對這點,中國可以參照「彗星」客機的模式,在兩側機翼根部與機頭下方安裝起落架,組成前三點起落架,不但能解放機體後部空間,更能提升機腹離地間距,便於彈藥裝填。

而在優化機體結構後,整個轟炸機的新機體應該圍繞在新彈倉設計,而新彈倉的核心,則是2個可各掛載6枚巡弋飛彈的旋轉掛架。結合機翼外掛,重型新轟炸機最多將可掛載24枚巡弋飛彈,若以雙機或多機編隊飛行,足以對包括航母在內的眾多目標進行毀滅性打擊。

依美俄這種傳統軍事大國看來,重型轟炸機與航母一樣,是國之重器。目前中國的轟炸機技術累積,類似引進「遼寧艦」前中國的航母技術累積。如果中國對「遼寧艦」的反覆研究能套用在中國對轟炸機的開發上,那中國的首艘國產航母既然不是「福特」級航母(Gerald R. Ford-class aircraft carrier)般的頂級航母,那中國的首款遠程轟炸機,又怎麼可能是世界頂級的B-2隱形轟炸機呢?而由001A型首艘中國自製航母是「遼寧艦」的大幅升級版來看,理念與技術水準適當的米亞-4,無疑猶如001A型航母,對中國來說,是更加適合的選擇。

創作者介紹
創作者 Rick(烏龍鄉) 的頭像
Rick(烏龍鄉)

Oolxiang烏龍鄉(國防科技)網

Rick(烏龍鄉) 發表在 痞客邦 留言(15) 人氣()