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洛馬贏得韓國F-16升級案合約

美國最大的軍武公司洛克希德·馬丁集團和韓國政府已經完成了F-16戰隼式戰機(Fightingfalcon)升級合約，總價達到 12億美金，標誌著洛馬集團正式取代先前先前的英航太(BAE)，成為韓國F-16升級案的主要承包商。洛馬聲稱，這是全球F-16升級案的一項重要勝利。附帶一提，中華民國空軍也會是韓國升級案的得利者，我國空軍是首先加入洛馬升級計畫的成員，享有利潤分配權

國防新聞(Defense NEWS)報導，洛馬集團在上週五宣布的對外軍售協議中，提到了韓國空軍的134架F-16將會升級到F-16V蝰蛇式(Viper)水準。升級幅度是以航空電子為主，別是機首的火控雷達將會換成主動相陣列式（AESA），同時飛機座艙顯示也會全面更新，整體航電會接近F-35的水準。洛馬公司F-16項目的副總裁蘇珊.歐茲特(Susan Ouzts )說：「我們能夠體會到韓國對我們這項升級展現的信任與信心。這些升級都是韓國國防所必須的關鍵部分，這也顯示我們洛馬公司保障了F-16戰機服役期間全部的服務，從生產製造到中期升級。」

目前全球有超過4500架F-16，是25國空軍的主力戰機，截至目前為止仍是歐美系戰機中生產總數最多的。因此F-16的後勤養護以及中期升級都是獲利豐厚的業務。F-16由洛馬公司所生產，後端升級自然也是以洛馬公司為首選。然而在2012年，英國航太集團(BAE)卻擊敗了洛馬集團，取得韓國KF-16的升級案震驚了業界，當時洛馬非常擔心此舉造成骨牌效應。不過情勢在美國空軍終於同意加入洛馬升級計畫後而開始逆轉，由於美國空軍F-16機隊龐大，升級費用有更大的分母可以攤平，顯得較為划算，目前額外成本增加了大約4.7億美金，但是BAE系統公司卻增加到 280億美金。

洛馬集團聲明稿中沒有再對BAE系統公司的F-16升級案發表評論，但是從歐茲特的說明中，仍看的出來她對韓國多花了時間與金錢的成本，做了稍微小小的諷刺與挖苦。

中華民國空軍最早加入洛馬升級方案，因此可視為協助研發者之一。空軍派屬在美國的F-16，就成為第一架完成F-16V升級的新式戰機。並且往後其他國家如果也加入F-16V計畫以後，就能夠以協助研發者的身分，享有利潤分配的權益。