首飛在即！日X-2“心神”先進技術驗證機滑行測試
2016-02-12
點我看影片https://www.youtube.com/watch?v=uilcIyvRCDg
2月11日早晨，日本X-2“心神”先進技術實證機在名古屋進行滑行測試。
按照計劃，X-2將在本月中旬進行首飛測試，並由三菱移交防衛省。
試驗的目的是需要收集發動機的基礎參數，來推算出是否可以足以產生飛上天的推力，若略不足就可以去調整限制器，免得引擎過熱和減少發動機故障(文:Timmy Chen)
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- 2月 12 週五 201621:27
首飛在即！日X-2“心神”先進技術驗證機滑行測試
不知道可否有巷子內的專家,可以說說那雙引擎尾部,各有三片尾板的功能!! 瞞怪異的裝置,是為了向量噴嘴做驗證?還是為了隱匿尾焰高溫設計呢!!
你好， 折流板是推力矢量技术中出现得最早的，结构最简单，成本低，技术难度小。 折流板有着重大的缺陷——死重大、尺寸大，对隐身和超音速巡航不利，这两者尤其是隐身是五代机的重要特征。折流板会导致推力严重损失。有资料称，美国X-31A技术验证机，折流板偏转25度时，单发推力损失700公斤。