俄軍火公司向俄軍小範圍演示“勇士”防空系統

2013-10-25 13:53:07

，俄金剛石-安泰公司在10月初向俄軍高官進行了小範圍裝備演示，S-350“勇士”防空系統的技術展示是其中的壓軸大戲。那麼，這種被金剛石-安泰公司稱為“最優秀野戰伴隨防空武器”的S-350究竟是何方神聖呢？

    兩種作戰方案

    關於S-350防空導彈系統的消息，最早是從2002年傳出來的，當時俄政府把國內頂尖的防空武器科研生產單位整合起來，組建了金剛石-安泰公司。新公司把發展遠端防空系統和中近程野戰伴隨防空系統作為重點攻關項目，前者的成果是S-400“凱旋”遠端防空系統，而後者就是S-350“勇士”防空系統。

    按照早期方案，S-350最基本的作戰單元包括一輛“運輸-起豎-發射”三用車（12聯垂直髮射管）、一輛供彈車和一輛雷達指揮車，它們均以莫斯科卡馬茲機械廠提供的輪式卡車作為底盤。但等到正式產品下線時，S-350系統改用了俄布良斯克重工機械聯合體生產的BAZ-6402拖頭車和BZKT底盤，通過沼澤、崎嶇砂石路面的能力顯著提高，而且由於底盤重量增加，發射導彈時能承受更大的後坐力。更關鍵的是，S-350和S-400的底盤和動力系統也因此實現統一，對簡化部隊後勤幫助極大。

    按照設計，S-350防空導彈系統主 要採用2種配置方案作戰：一是自衛型，基本作戰單元由1部雷達火控車和4輛發射車組成，發射管內裝填射程較近的導彈，主要攔截敵方巡航導彈、反輻射導彈、 滑翔制導炸彈等；二是多功能型，以1部移動指揮車為中心，控制2輛雷達火控車和8輛發射車，同時裝填2種不同射程的導彈，以便應對包括戰術彈道導彈和戰機 在內的多種目標。

    雷達系統有特色

    對S-350系統而言，雷達無疑是它的“耳目”，其性能直接影響作戰效能。據金剛石-安泰公司公佈的資訊，S-350採 用1台X波段多功能相控陣雷達，其外觀和工作方式都與歐洲泰利斯公司推出的“阿拉貝爾”雷達相似，其天線旋轉速度達到每分鐘60轉，探測距離超過50千 米。雷達的第一要務是為導彈提供制導，工作頻率大致在8-12千赫之間，並能為導彈提供修正指令。作為多功能探測感測器，該雷達具有強大的目標探測和追蹤 能力，可以探測包括固定翼戰機、直升機、無人機、巡航導彈和戰術彈道導彈在內的多種目標，對其中40-50個目標進行持續跟蹤，並引導16枚導彈攔截最具 威脅的8個目標。

    在資訊化戰爭中，防空系統的雷達勢必受到敵方的電磁干擾，甚至遭到反輻射導彈的“硬殺傷”，因此，金剛石-安泰公司為S-350系 統的雷達車設計了必要的防護措施。首先是雷達採用頻率捷變、低旁瓣等技術，提高抗干擾能力的同時對提升探測精度也很有幫助。其次為雷達車安裝了3個旁瓣抑 制裝置，降低被反輻射導彈發現的可能。最後，雷達車還裝有4個煙幕/箔條發射器，一旦面臨威脅，能在周圍快速形成“致盲區”。

導彈“高截低擋”

    上文提到，S-350系統可以配用2種導彈，以便應付不同距離、不同飛行特性的目標。在打擊遠端目標時，S-350選用火炬設計局研製的9M96導彈。在打擊近程目標時，選用9M100導彈。兩種導彈均採用“垂直冷發射”技術，通過發射管內的高壓氣體將導彈推至距地30米高處，再啟動導彈主發動機，依靠燃氣舵調整飛行姿態，引導導彈飛向目標。

    9M96導 彈全長4.75米，直徑270毫米、翼展480毫米、彈重333千克、戰鬥部重24千克，導彈射程可達40千米，作戰高度從5米至2萬米，平均飛行速度 2.2馬赫。該導彈採用複合制導，在飛行初段和中段採用慣性捷聯制導並可接受X波段雷達通過數據鏈提供指令修正，而在飛行末段則採用主動雷達導引頭進行自 主尋的。根據測試結果，9M96導彈對戰術彈道導彈類目標的毀傷概率為70%，對戰機類目標則達到90%。

    至於9M100導彈，則是由俄軍航母上的“匕首”防空系統專用導彈發展而來。該型導彈長2.5米，彈徑125毫米，射程約15千米。為了攔截低空危險目標，9M100採用“紅外光成像+紫外光探測”的雙模導引頭，其靈敏度比9M96更高，而其他諸如向量推力技術等第四代防空導彈的相關技術也全部具備。更關鍵的是，許多低空突襲兵器造價較低，金剛石-安泰公司以相對便宜的9M100導彈進行攔截，符合“軍事經濟學”原則。

    取代“山毛櫸”系統

    據金剛石-安泰公司表示，S-350防空導彈系統的市場目標首先是佔領俄羅斯國內的中近程防空導彈市場，重點取代俄軍現役的S-125“伯朝拉河”防空導彈系統和“山毛櫸”防空系統，同時在國際市場上與歐美等國研製的先進防空系統展開市場競爭。由於S-350系統全都採用高機動越野底盤，並對整體重量進行了控制，可使用伊爾-76、安-124等運輸機空運，從而實現快速部署，適合未來野戰伴隨防空作戰的需求。