「超級山獅」上不了山？ 空軍：本就為海上救難而買

2016-07-30 聯合報 記者程嘉文／台北報導

審計部日前公布一○四年度總決算審核報告指出，空軍於民國一百年採購的三架EC225「超級山獅」（Super Puma）直升機，招標過程漏洞百出，僅能用於海上搜救，無法因應高山任務。

國防部表示，將持續與審計部及監察院溝通說明。空軍司令部則表示，EC225型採購係依實際任務需求完成採購計畫，符合軍種任務需要。對於「山獅上不了山」說法，空軍私下表示，EC225航程遠、載重大，原本採購目的就是為了加強海上救難能量，其任務半徑可達三百海里以上；載客量將近廿人，也比S-70C多五成以上。

但因機身較重，對於空氣稀薄、浮力小的高山地區，性能就不及S-70C，但並沒有糟糕到「不能執行高山救難任務」的地步。前年救護隊慶祝成立六十周年，邀請導演齊柏林拍攝紀錄片「看見台灣慈航天使」，就有S-70C與EC225一起飛越玉山主峰的畫面(https://www.youtube.com/watch?v=_w2EmM0DDPk)。

官員表示，當初訂出一萬三千呎起降的性能要求，遭質疑是替美國的S-92量身訂做，為此下修為一萬兩千呎，結果由歐洲公司的EC225意外得標。原本歐洲航空安全組織曾規定EC-225操作不得超過一萬一千呎，但現已取消此限制。

今年會邀原廠派遣試飛員來台完成驗證，日後就能擔任高山搜救任務。

超級山獅上不了山？空軍：各有所長，不影響任務

2016-07-30 聯合新聞網

審計部昨天公布104年度總決算審核報告，指出空軍於民國100年採購的3架EC225「超級山獅」（Super Puma）直升機，招標過程漏洞百出，導致其僅能用於海上搜救，無法因應高山任務。對此國防部表示，將持續與審計部及監察院溝通說明。空軍司令部表示，EC225型採購係依實際任務需求完成採購計畫，符合軍種任務需要。

對於「山獅上不了山」說法，空軍私下表示，EC225航程遠、載重大，原本採購目的就是為了加強海上救難能量，其任務半徑可達300海里以上，大約是原本S-70C直升機的一倍半；載客量將近20人，也比S-70C多五成以上。機內醫療設施，以及一旦故障時迫降水面的漂浮能力，都比S-70C更完整。因為機身較重，對於空氣稀薄、浮力小的高山地區，性能就不及S-70C，但並沒有糟糕到「不能執行高山救難任務」的地步。前年救護隊慶祝成立60周年，邀請導演齊柏林拍攝紀錄片「看見台灣慈航天使」，其中就有S-70C與EC225一起飛越玉山主峰的畫面。去年9月22日，空軍官校AT-3教練機在中央山脈墜毀，當時EC225也曾出動搜救。

官員透露，當初救護隊增購大型直升機時，國際現貨市場的選項機種有限，原本訂出可在13000呎起降的性能要求，遭質疑是替美國的S-92量身訂做，為此下修為12000呎，結果由歐洲直升機（現改名空中巴士直升機）公司的EC225意外得標。原本歐洲航空安全組織（EASA）曾規定EC225操作不得超過11000呎，但現已取消此限制。今年會邀請原廠派遣試飛員來台完成驗證，日後在拆除部分機上醫療設施後，就可以擔任高山任務。

官員進一步表示，救護隊採購3架EC225，本來就非替代S-70C，兩個機種各司所長，因此EC225高海拔性能較差，並不影響海鷗部隊的搜救能力。比較大的隱憂，反而是16架S-70C當中，有13架服役已達30年，未來必須進行大翻修，才能保持飛行安全。

空軍：EC225因國外發生事故 目前停飛中

2016-07-30 聯合新聞網

審計部決算報告批評空軍採購3架EC225「超級山獅」（Super Puma）直升機，卻無法執行高山任務。對此空軍表示，EC-225強調海上長途救援能力，高空性能不如海鷗救護隊另一機種S-70C，但並未到不能在高山執行任務的地步。但是由於同型機先前在挪威發生墜機事故，從6月起全球機隊都被原廠下令停飛，目前尚未頒布復飛指令。

今年4月29日，一架挪威CHC航空公司的EC225，從外海的鑽油平台載運11名員工飛回西南部大城卑爾根，卻在距離卑爾根機場約36公里的地方突然故障墜海。根據目擊者報告，當時直升機飛行一切正常，突然傳出奇怪聲響與劇烈搖晃，隨即整個主旋翼就從機身飛離。失去主旋翼的機身迅速墜毀，2名機員與11名乘客都當場死亡。至於飛脫的主旋翼，還在空中旋轉了好一陣子，才在墜機點幾百公尺外落海。

調查人員根據黑盒子資料與檢視殘骸，初步判定主旋翼齒輪箱的第二級行星齒輪發生金屬疲勞而斷裂，才導致旋翼飛脫的慘禍。但為何會出現金屬疲勞？如何確定不再發生？目前還未找到對策。因此製造廠空中巴士直升機公司於6月對全球用戶發出全面停飛令。

EC225直升機改良自法國航太（Aerospatiale）設計的的AS332，改換新式發動機與五葉主旋翼，提高性能酬載，但與AS332同樣稱為「超級山獅」，是歐洲生產的最大型直升機。原型機於2000年首飛，到今年為止已經生產170架以上。