空軍高教機採購 漢翔力挺國機國造
2016-08-11 中央社 台北11日電
台灣空軍新一代66架高級教練機市場備受關注，雖然政府宣示「國機國造」，但義大利高教機製造商李奧納多公司也提出願與漢翔合作；漢翔仍堅持國防部的「國機國造」政策。
近日義大利M-346高教機的製造商李奧納多公司邀請國內媒體出國參訪，加上韓國T-50教練機的新聞曝光率高，引起國內新聞媒體揣測「國機國造」政策是否動搖及受到挑戰。
國防部之前強調，國防部的立場仍然是貫徹國防自主，一貫的立場依舊是國機國造，絕非洋機國造。
漢翔公司表示，員工透過勞工董事於10日董事會中提案堅定支持國防部國機國造政策，獲全體董事支持並通過提案，漢翔公司將以這項決議事項作為公司營運方針而努力。
漢翔公司強調，為實現「落實國防自主，加強國家安全；發展航空工業，促進經濟繁榮」的使命，肩負輔導供應鏈、提升整體產業能力的責任。
針對新一代高教機的「國機國造、自研自製」國防政策，漢翔公司已成立任務編組，同時持續協同中科院、學界與A-Team4.0 及相關產業，以「滿足需求、創新設計、精實生產、有效管理」四大原則，期共同完成空軍新一代高教機自製任務。
李奧納多公司發布新聞，李奧納多公司的亞太區市場行銷業務副總提摩西（Giovanni Timossi）表示，李奧納多公司向台灣推銷M-346時，自始就設定為在台灣生產組裝。
李奧納多公司同意漢翔公司擔任主供應商，總數66架的M-346，前面4至6架在義大利生產，之後都在台灣建造，義大利原廠與國造部件的比率約為50比50。
李奧納多公司願意將相關技術與經驗輸出給台灣，讓漢翔擁有維護M-346機隊的完整能量，並有能力進行客製化修改與性能提升。同時，將協助台灣航太廠商納入零件供應鏈，以協助台灣航太產業的發展。
俄媒：台將在美協助下造潛艦
卡申表示俄羅斯衛星網表示，協助台灣建造潛艦從美國的軍事利益角度出發，這對他們有一定意義。潛艦是讓台灣能制衡中國發動對台軍事行動的少數武器之一。台灣出現潛艦作戰編隊可為美國預留額外時間，對可能的危機做出反應。
卡申表示，美國在研製核潛艦方面位居世界前列，從理論上講，他們幾乎擁有一整套技術來生產和製造柴電動力潛艦。例如，大部分核潛艦電子系統、水聲系統、武器控制系統也可用於柴電潛艦。
然而，考慮台灣時常發生與中國情報部門有關的間諜醜聞，或許美國人會選擇將性能稍差的簡化版系統轉讓，這也會影響台灣艦艇的性能。
至於非核潛艦的特有系統，則要複雜得多。例如，中國新一代非核潛艦上裝有配備斯特林發動機的獨立空氣推進裝置（Air-Independent Propulsion），日本新型潛艦上也裝備了同類系統。而美國沒有生產此類機件的經驗。
但也不一定要採用獨立空氣推進裝置，可效仿俄羅斯新型潛艦用更加強勁的電池代替。美國核潛艦也有自主研製的電池。
但這些電池比非核潛艦電池小且粗糙，因為只有在少數緊急情況下才能用到。核潛艦也使用備用柴油發電機，也許可以作為台灣柴電潛艦的柴油發電裝置。但與此同時，不知道這種裝置是否符合現代化前沿水準。
最後，還有一些與組織設計相關的問題，在這方面還會受到美國人和台灣人經驗不足的影響，單獨邀請外國專家可以解決部分問題。
儘管如此，美國不願向台灣轉讓水聲和降噪等方面的先進技術也是很有可能的。再加上在建造非核潛艦動力系統上缺乏經驗，會導致台灣最終將建成價格昂貴但性能平庸的潛艇。
另據中央社日前報導，前國民黨立委林郁方表示，美國允許協助台灣造潛艦還有一條很長的路要走，現在去談美國會不會幫台灣造潛艦，為時尤早，也不要操之過急。
美國學者易思安日前表示，五角大廈對協助台灣自製潛艦的美國業者核發許可設限。他說，這是五角大廈首次禁止核發這類許可證與設下限制，前所未有，極不尋常。
林郁方說，美國針對潛艦的標準講法是「我們還在考慮中，並沒有拒絕你們」，會留下彈性，即便現在雖然有了設限，但還是在整個政策制定的過程中，也就是還在思考與判斷。
為了貫徹政府「國艦國造」政策，位於高雄的台灣國際造船股份有限公司，已經於8月1日宣布成立潛艦發展中心。其目的，就是為中華民國海軍生產六到八艘常規潛艦。
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