瑞士空軍回應：“劫機發生時，我們還沒上班”

2014年02月19日 07:46:33 瑞士日內瓦警方17日證實，埃塞俄比亞航空公司一架客機飛行途中遭劫持，改變航向並最終降落在日內瓦機場。雖然最終劫機者被捕，約200名乘客和機組人員安然無恙，但令外界感到困惑的是，當被劫客機飛入瑞士領空時，瑞士戰機並未按慣例起飛護航。事後瑞士空軍解釋稱，遭劫持客機進入瑞士領空時，距離瑞士空軍上班時間還差2小時，因此無法升空保衛領空。

美國彭博社揶揄說：有人想入侵瑞士嗎，請一定要把空襲時間安排在瑞士軍隊的非工作時間。

　　瑞士空軍每天上班7.5小時

　　這架航班號為702的客機在亞的斯亞貝巴時間17日零時30分離開埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，原定羅馬時間4時40分抵達意大利首都羅馬。但這架原本沒有經停日內瓦計劃的客機當地時間6時）降落在日內瓦機場。

　　日內瓦警方事後證實，客機副駕駛趁機長中途去洗手間的間隙關閉駕駛艙，獨自駕駛客機改道前往日內瓦。但劫機發生時，瑞士空軍沒有按照國際慣例進行處置，空軍戰機沒有升空警戒。

　　瑞士空軍的發言人尤爾根‧魯斯鮑姆對媒體解釋稱，這是因為瑞士空軍只在辦公時間工作。資料顯示，瑞士空軍每天的工作時間只有7個半小時，每天上 午從8時開始上班，12時下班。中午休息一個半小時後，從13時30分開始工作到17時，結束一天的工作。此外，周六周日也是瑞士空軍的休息日。

法意空軍替瑞士“值班”

　　還好並非所有國家的空軍都像瑞士空軍這樣悠閒。當遭劫持客機飛越意大利和法國領空時，意大利和法國的空軍戰機已經“陪同”飛行，觀察客機動向。當這架客機最終降落在日內瓦機場時，兩架法國的幻象-2000戰鬥機一直跟隨在其身邊。

 　　按照此前瑞士和周邊國家達成的軍事合作協議，法國和意大利的空軍都可以隨意進入瑞士領空。魯斯鮑姆說：“由于預算的問題，瑞士的領空安全需要周邊鄰國，特別是法國和意大利的協助。”他還指出，民眾應對瑞士領空的安全防衛有信心，因為瑞士領空有不間斷的電子監控。

 　　瑞士面積太小 難以全天候起飛

　　這已經不是第一次有外國空軍替瑞士同行值班了。上個月剛剛結束的瑞士達沃斯論壇中，瑞士的另一個鄰國奧地利曾派出歐洲颱風戰鬥機進入瑞士領空，確保論壇的安全舉行。此外2008年瑞士和奧地利聯合舉辦的歐洲杯足球賽期間，奧地利也曾派出戰機替瑞士保衛領空。

 　　詹氏防務周刊的資料顯示，瑞士空軍的主力戰機是32架F18大黃蜂戰鬥機。此外還有54架購于上世紀80年代前的F5虎式戰鬥機。

　　在軍事專家看來，瑞士空軍目前無法做到全天候起飛狀態，與瑞士本身的國土條件有很大的關係。瑞士是個小國，國土面積只有4萬多平方公裏，幾乎沒 有戰略縱深可言。瑞士國土兩端最長距離只有348公裏，普通商業航班只需要20分鐘就可以跑完這段距離，戰鬥機所用時間就更短了。