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美同意售新裝備顯像儀 黑鷹可夜搜

2014-07-06

空勤總隊救援 不再夜盲

〔記者羅添斌/台北報導〕我國向美採購六十架黑鷹直升機,其中十五架將轉移給內政部空勤總隊使用,內政部 高層官員昨透露,經過三年的交涉及爭取後,美方終於同意供售最新型的「前置紅外線顯像儀FLIR」,這項裝備將配備在空勤總隊黑鷹直升機上使用,性能比空 軍現役海鷗直升機使用的系統更加精密先進,將可大幅提升空勤總隊夜間及海上救援能力。

官員指出,這項裝備屬於最新型,由於是敏感裝備的管制品,我方在爭取美方同意輸出的過程中也花了三年的時間,從民國一百年就提出這項需求,歷經美國在台協會(AIT)的審查,再送到美國安援指揮部二次審查,終於在今年四月底獲得美軍太平洋司令部的同意。

第三代顯像儀 一具1.1億

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他強調,由於新式裝備價格高昂,一具就高達一億一千餘萬元,因此我國只計畫採購六具,裝備在十五架黑鷹直升機中的六架上,這六架黑鷹直升機未來將分別配屬在台灣北部及南部基地。

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空勤總隊總隊長董劍城昨晚證實說,已收到美方同意供售的正式通知,我方採購的「前置紅外線顯像儀FLIR」屬於最新的第三代,性能比空軍海鷗直升機使用的第二代還要好,主要用於海上及夜間搜救使用。

他說,第三代的「前置紅外線顯像儀FLIR」,可以在環境溫度與被搜救人員體溫相差僅兩度的狀況下,機上顯像儀就可以產生顯像,不致因為海上波浪而干擾,這對在廣闊海域上搜救人員,具有相當大的幫助。

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空勤總隊目前使用的各種機型直升機,都不具有夜間救援力,因此在遇到夜間或海上援救任務時,大多交由空軍海鷗直升機執行,也讓空勤總隊被譏為「夜盲」部隊。

機身塗裝 墨綠改為紅白

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我國陸軍向美國採購六十架黑鷹直升機,其中十五架將交由空勤總隊使用,陸軍將在今年年底接收第一批十架(軍用);空勤總隊配合軍方接機時程,自一○四年起至一○八年,各接收四、二、三、三、三架。

為配合由軍事用途改為救災用途,黑鷹直升機外表塗裝也將由軍墨綠色,改為空勤總隊以紅色為主體的紅白兩色塗裝。十五架直升機更改塗裝所需的費用約七千多萬元。官員說,機身塗裝為明亮色彩,可讓受困待援人員易於辨識救難直升機及引導救援。

空勤總隊想少5架黑鷹 換2架CH-47SD

2014-07-06

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軍方婉拒 仍維持15架黑鷹移交方案

〔記者羅添斌/台北報導〕軍方向美國採購六十架UH-60M黑鷹直升機,其中的十五架交由空 勤總隊使用,內政部官員透露,由於黑鷹直升機價格昂貴,維修保養成本也高,空勤總隊原本不想要太多數量的黑鷹直升機,甚至曾向軍方提議只要十架黑鷹直升 機,但相對希望軍方移撥兩架CH-47SD型中型運輸直升機,但遭到軍方婉拒,最後仍維持十五架黑鷹移交空勤總隊的方案。

空勤嫌黑鷹直升機維修保養成本高

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這位熟悉國防部與內政部空勤總隊直升機業務的官員表示,馬總統在民國九十八年八月十八日宣布將十五架黑鷹直升機交由空勤總隊使用後,國防部相關官員在同月三十一日就以專案方式到內政部,舉行「新型通用直升機」籌購研討會,雙方針對各項議題交換意見。

他 說,儘管馬總統已公開宣示要軍方交出十五架黑鷹直升機給空勤總隊,但空勤總隊代表當天在會中又另提方案,表明基於救災需要,希望軍方能先移撥兩架CH- 47SD中型運輸直升機給空勤總隊使用,以便在發生森林火災時,可以吊掛七噸水來滅火,也可以吊掛小山貓供機動救災使用,取代老舊的B-234型運輸直升 機。

看中CH-47 取代老舊的B-234

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官員說,空勤總隊當時表示,他們原是希望軍方能先移撥三架CH-47SD,但如果軍方確實有困難,建議移撥兩架就好,那麼空勤總隊對黑鷹直升機的需求數量,降為十架也就可以了。

不過,軍方官員當場讓空勤總隊碰了軟釘子,指災害防救是國軍主要任務之一,基於整體兵力運用考量,對空勤總隊建議移撥兩架CH-47SD直升機事項,「國防部會帶回去審慎評估研究」。

空勤總隊提出新的建議,讓內政部與國防部相當為難,國防部官員表示,時任內政部長的廖了以當晚就召集研商,決定不再提「移撥兩架CH-47SD直升機,黑鷹由十五架減為十架」的方案,廖還在隔日致電當時國防部長陳肇敏,告知內政部的決定。

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    Rick(烏龍鄉) 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()