韓明年啟動KF-X戰機研發 預計投入552億韓元
據韓國《世界日報》12月4日消息，韓國政府將於2015年正式啟動論證長達10餘年的韓國型戰機(KF-X，又名“幼鷹項目”)研發。韓國軍方表示，國會通過的2015年度國防預算中，KF-X項目的預算是552億韓元，比政府提案增加了252億韓元。
韓國防衛事業廳表示，“共同參與項目研發的印尼通過了相當於1100億韓元的財政預算，我們作為項目主導方，預算更應該達到這個水平”。據悉，印尼持有KF-X項目20%的股份。印尼方面表示，在研發完成後將向東南亞市場出口KF-X，表現出積極的姿態。
另一方面，韓國防衛事業廳表示，雖然原計劃是在2014年之內選定開發商，但由於企劃財政部總項目經費審核導致項目日程延後。據韓國軍方官員透露，開發商公開投標將於近日進行。防衛事業廳將根據技術水平以及研發日程等多個項目對開發商的標書進行審核評估，最終選定合適的開發商。 “2015年上半年或將完成開發商選定工作”。
據了解，韓國航空宇宙產業(KAI)和大韓航空可能會參與投標。 KAI擁有成功研發基礎教練機KT-1和超音速高級教練機T-50的經驗，在KF-X研發上表現出躍躍欲試的姿態。 KAI相關人員表示：“KAI參與了KF-X項目探索階段研發，且正在製造FA-50輕強擊機，掌握核心技術”。而大韓航空方面則組建KF-X相關的專門小組，也表現出積極參與項目研發的姿態。
韓國和印尼簽署協議共同開發韓國KF-X戰鬥機
據韓國聯合通訊2014-10-16報導
韓國防部國防採辦項目管理局（DAPA）當日表示，該局已同印度尼西亞國防部簽署了關於共同開發“韓國型戰鬥機”（KF-X）的基本協議。韓國和印尼此前已於2010年7月簽訂了KF-X戰鬥機共同開發諒解備忘錄（MOU），此次簽署基本協議是為了確定有關共同開發韓國型戰鬥機的基本原則，以及雙方分擔費用及工作的標準。
自2014年以來，印度尼西亞和韓國雙方共進行5次協商，就共同開發戰機的基本條件、費用及工作分擔標準等達成協議。根據最新簽署的協議，KF-X發展項目將由韓國主導，按計劃將於2014年年底之前正式啟動。該項目預計總投資為85萬億韓元（79.5億美元），印尼國防部將負擔其中的20%。 KF-X將是中型戰鬥機，將配裝比韓國KF-16戰鬥機更好的雷達和電子設備。韓國計劃生產120架KF-X，從2025年起投入使用。
醞釀已久的韓國自主戰鬥機研製計劃
韓國戰鬥機最早於1999年提出，韓國防研發局（ADD）是主要推手。 2001年，韓國總統金大中宣布了自主研製下一代戰鬥機的意圖，計劃在2015年完成研製。 2002年，韓國軍方將下一代戰鬥機定名為F-XX，要求製造120架，用於接替已經老舊的F-4。2004年，下一代戰鬥機計劃改名為KF-X，計劃正式啟動，要求在2006年完成概念研究。
2006年，KF-X計劃估計耗資12萬億韓元（2006年幣值，約合9億美元），包括製造40架飛機的投資。 ADD著重研究單發還是雙發、常規還是鴨式等基本問題。 2007年，全速研製計劃推遲到2009年啟動，要求2017年投入使用，計劃生產批量依然為120架。瑞典薩伯有意合作，但歐洲戰鬥機、波音、洛克·希德也躍躍欲試。韓國開發研究所（KDI）是韓國很有影響的智庫，在報告中指出KF-X不可行。 ADD的研究繼續進行，薩伯提出超巡隱身戰鬥機方案。
2009年，隱身要求放寬，只要求達到波音F-18E/F的水平，但計劃產量增加到250架，其中130架用於接替F-16，計劃在2021年開始使用。 2011年印度尼西亞加入KF-X計劃，在研發中出資20%，印尼工程師參加ADD的設計團隊，計劃採購50架，KF-X也改稱KF-X/IF-X，IF-X意為下一代印度尼西亞戰鬥機。歐洲戰鬥機提議用“颱風”作為KF-X的起點，但ADD堅持要自主設計，全速研製推遲到2013年開始。
2012年，在低迷的經濟壓力下，韓國政府把KF-X投資削減到45億韓元（約合400萬美元），僅夠維持研發團隊。韓國國防分析研究所（KIDA）是韓國國防部的下屬智庫，2013年KIDA與KDI發表聯合分析報告，指出KF-X不可行，單研發費用就將超過10萬億韓元（2012年幣值，約合9億美元）。當然，KIDA和KDI的主要著眼點是耗資、時間和技術風險。 ADD修改了計劃，再次推出KF-X計劃，規定分階段研製，最終目標依然是全隱身戰鬥機，但最初目標的隱身要求放寬。如果投資在2014年到位的話，KF-X計劃在2020年首飛，2030年以前投入使用。
在航空高技術時代，美國有F-15、F-16、F-18，歐洲有“幻影”2000、“颱風”、“飆風”、“鷹獅”，西方世界的戰鬥機選擇很多。在隱身時代，F-22已經停產，而且美國始終拒絕向任何盟國出口，F-35成為西方唯一現實的選擇，但不是理想選擇。
F-35的成本飆升，不具備超巡能力，而且並非盟國所希望的以空優為主，西方世界迫切需要一架成本合理、空優為主、兼顧空地的隱身超音速巡弋戰鬥機。歐洲在經濟現實的壓力下，早已放棄獨立研製隱身戰鬥機，2008年開始的經濟危機進一步打消了任何這種想法。 KF-X在此時推出，只要定位適當、技術先進、成本合理，是可以有相當市場的。在此背景下，ADD推出KF-X的最新版本。
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