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曾駕戰機抗中 空軍英雄淪共諜

2015年04月10日

【法庭中心、晏明強╱台北報導】檢調偵辦解放軍上尉鎮小江在台布建諜報網，發現曾在台海上空與共軍對峙，準備開戰的空軍英雄、空軍官校飛行訓練指揮部前副 指揮官葛季賢，疑與同單位樓姓中校同遭吸收成共諜，多次赴東南亞交付機密資料給中方，檢調昨搜索空軍官校等地，以涉犯《國安法》犯罪嫌疑人身分約談兩人， 漏夜偵訊中。

昨遭約談的葛季賢，曾參與台海兩岸最後一次偵照空戰危機。一九九 ○年七月二十日，空軍自桃園機場派出二架RF-104G偵察機，飛往浙江路橋機場進行空中偵照，新竹空軍四九九聯隊派出四架F-104G戰鬥機護航，不料 在台海上空遭遇中國殲八戰機攔截，當下F-104G開啟飛彈發射電門，空戰一觸即發。

駕軍機墜海獲救

所 幸當時殲八在空中戰術位置上討不到便宜未開火，這場空中危機有驚無險，而當時官拜上尉的飛行員葛季賢，即是四名戰鬥護航機的英雄飛官之一。一九九六年，葛 還曾在駕駛F-104G時，因為液壓失效墜海、跳傘獲救，後來曾任新竹幻象機聯隊四一中隊隊長，最後從空軍官校飛行訓練指揮部上校副指揮官退役。
但 檢調查出，中共解放軍上尉鎮小江，九年前以香港居民身分，藉觀光、經商來台發展共諜網絡，透過招待飲宴、送禮、餽贈一萬元美金等方式，先吸收退役飛官周自 立等六人，全案年初收押鎮等人起訴後，檢調另查出鎮還透過尚未曝光的第三人，認識當時任職空軍官校的副指揮官葛季賢，以及葛的樓姓學弟。

涉出國旅遊洩密

辦 案人員認為，葛、樓疑遭吸收後，涉嫌接受招待到菲律賓等東南亞國家旅遊，並交付機密資料給中方人員，檢調昨前往飛指部辦公室，以及葛、樓住處搜索，除約談 兩人，也以證人身分傳喚三名退役飛官作證，漏夜偵辦；至於所洩資料是否涉及我方空中戰術、戰機機密等內容，檢調不透露。

「洩密危害不大」

國防部昨表示，案情及檢方偵查作為不便評論。空軍官員則認為，飛行訓練指揮部是訓練單位，使用機型為AT3教練機等，沒有IDF、幻象等空軍現役主力戰機或其他敏感裝備，研判如洩機密，危害程度應該不高。

優秀教官葛季賢 曾險與共機駁火

2015-04-10  聯合報 本報記者張宏業

空軍官校飛行訓練指揮部前上校副指揮官葛季賢，早年是空軍新竹戰機聯隊成員，曾駕機掩護偵照聯隊刺蒐大陸溫州機場要塞，一度險與大陸戰機駁火；曾被視為空軍英雄的他，如今捲入共諜案，讓人覺得諷刺。

據了解，葛季賢一九九六年八月駕駛TF-104G飛機執行偵查任務時，因機械液壓失效於馬祖外海墜毀，當時葛跳傘逃生，幸運獲救，該事件還獲媒體報導。

一九九○年七月，當時空軍作戰司令部掌握訊息，指大陸浙江路橋機場已部署殲八戰機，並可能再進駐一批數量不明的新式戰機，空軍派遣四○一聯隊的第十二隊前 往偵照。空軍同時指派新竹基地四架Ｆ-104Ｇ戰機伴隨偵照機掩護，時任空軍上尉的葛季賢駕駛其中一架，呼號為Ｔiger。

由於路橋機場距離台灣很遠，在偵照航線上會路經溫州機場，空軍因此將溫州機場列為這次任務的次要目標，順便執行空照。

偵照機進入偵照航線後，葛季賢的戰機在後方掩護，機上掛載了兩枚響尾蛇飛彈；當時偵照機距離大陸海岸線約十浬，因空軍作戰規定不能靠近大陸海岸線十五浬內，東引雷達站在偵照機接近溫州機場後，立即以無線電通知偵照機「盡快脫離。」

據了解，當時共軍四架殲八戰機已進入攻擊位置，葛季賢駕駛的掩護機也隨時準備與共軍接戰，空戰一觸即發，這也是空軍最後一次遭共軍強力攔截的偵照任務，號稱「差一點的海峽最後空戰」。

葛季賢二○一一年屆齡退伍，因空官有飛行教官職缺，二○一二年回聘葛擔任飛行教官，詎料葛卻在這段時間涉嫌刺蒐我方機密交付大陸。