美軍憂... 中國劃南海防空識別區
2015-04-17
〔編譯顧佳欣／綜合報導〕美軍太平洋司令部司令洛克里爾（Samuel Locklear）十五日在美國國會聽證會表示，中俄兩國近來在亞洲動作頻頻，中國在西沙與南沙群島八處島礁前哨站加強填海造陸及建設，除為海軍提供補給 基地，並可望部署長程雷達與飛彈系統，最終為建立防空識別區（ＡＤＩＺ）鋪路；而俄羅斯軍事活動亦大幅增加，逼近冷戰時期水準。
洛克里爾在眾議院軍事委員會提出證詞，指中國在南沙與西沙群島之建設，能部署更多的巡邏艦，並作為後勤支援中心，在此競爭激烈的海域拓展其影響力，行動極具「侵略性」，並且在有主權爭議的永暑礁修建跑道，中國、台灣、越南及菲律賓皆聲稱對永暑礁擁有主權。
填海造陸 方便部署雷達飛彈
填海造陸不僅讓中國可進一步部署雷達及飛彈，若中國想要建立防空識別區，前哨站亦可作為平台。
中國於二○一三年年底自劃東海防空識別區，招致周邊國家反彈， 美國與日本拒絕承認，美國更派出B-52轟炸機飛越該區。
而中國則否認要在南海新劃防空識別區，中國外交部發言人華春瑩表示，建設島礁乃是為了改善駐守人 員之工作與生活條件，有關指責「不公平，不具建設性。」
美日緊張 中俄軍事活動頻繁
另一方面，洛克里爾指出俄國近幾個月 在亞太地區之軍事活動明顯增加，接近冷戰時期之水準，在東北亞及東南亞皆益發活躍，包括面向美國的長程演習，以「熊式」轟炸機與偵察機屢屢由日本海直逼阿 拉斯加及美國西岸。此外，俄國預計今年稍晚啟用新的北極風級（Borei-Class）潛艦，並升級陸基彈道飛彈。
日本防衛省十五日發表白 皮書指出，截至三月卅一日之一年期間，日本航空自衛隊應對外國軍機的緊急起飛次數達到九百四十三次，較前年同一時期高出十六％，只比一九八四年冷戰高峰時 期的九百四十四次少一次，主要對象則是俄國與中國。相較於二○一三年緊急升空次數以面對中國為最多，一四年則被俄國超越，達到四百七十三次；對中國則是四 百六十四次，主要攔截對象為戰鬥機。對俄緊急升空主要攔截偵察機。
衛星影像揭露 陸在南海積極興建機場
2015/04/17
（中央社華盛頓16日綜合外電報導）詹氏防衛週刊今天報導，最近攝得的衛星影像顯示，中國大陸在南海南沙群島爭議島礁上興建軍用機場的工程進展迅速，而且可能計畫也在另一島礁興建機場，積極拓展軍事力量。
IHS 公司旗下詹氏防衛週刊（IHS Jane's Defense Weekly）報導，這些影像由法國空中巴士集團太空防衛公司（Airbus Defence and Space）提供，攝於3月23日，顯示中國大陸正在南沙群島永暑礁（Fiery Cross Reef）填海造陸取得的部分土地上興建機場跑道。
中國正在南沙群島永暑礁填海造陸取得的部分土地上興建首條機場跑道。（圖擷取自《IHS Jane's Defense Weekly》）
報導說，3月更早攝得的影像顯示，中國大陸在南沙群島的另一島礁也進行填海造陸工程，所取得的土地若連接在一起，將有空間興建另一座有3000公尺長跑道的機場。
其他影像顯示，中國大陸也正在南海較北邊的西沙群島擴建另一座機場，將使跑道長度也增至3000公尺。
路透社報導，太平洋美軍司令海軍上將洛克利爾（Samuel Locklear）昨天才表示，中國大陸在南海興建軍事基地，可能終將在這些前哨部署雷達和飛彈系統，一旦北京決定宣告畫設南海航空識別區，即可用於執行規定。
據報導，永暑礁的衛星影像顯示，在島上東北邊已鋪設一段跑道，長度505公尺，寬度53公尺。中國大陸去年開始大舉施工，挖泥填海，使這處礁岩變成小島。
華盛頓的智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）表示，4月11日的衛星照片顯示，這條跑道已完成約1/3，估計總長度將達3110公尺，足以供重型軍用運輸機和戰鬥機起降。
這個中心說，填海造陸可能有助中國大陸推動對南海的領土主張，其中許多島礁距離大陸海岸都超過1600公里，因為大陸將可持續進行長距離的海空巡邏。
不過，不論是面臨氣候衝擊或成為戰時攻擊目標，這些人工島嶼都太小又難以固守，不足以支撐軍力大規模前進部署。
美軍高官：不認為美中衝突不可避免
2015-04-16
中新社華盛頓4月16日電 (記者 張蔚然)美軍太平洋司令洛克利爾當地時間16日在華盛頓表示，他不認為美中軍事衝突是不可避免的，中國可以成為全球安全的“淨提供者”而非“消耗者”。
美國參議院軍事委員會聽証會近日頻繁提及有關中美能否避免落入“修昔底德陷阱”的問題。該委員會多位議員16日稱，有防務專家梳理了過去500年來新興大國與守成大國相對抗的16個案例，其中12例都走向衝突。鑒於過去25年沒有任何一個國家保持像中國這樣的崛起速度，議員提出了美中能否避免、以及如何避免陷入“修昔底德陷阱”的疑問。
洛克利爾就此表示，他“不認為”美中發生軍事衝突是不可避免的。與此前大國崛起的案例相比，今天的人們處在一個不同的世界，經濟全球化、人群自由流動、銀行業和其他產業之間的相互聯系，這一切都使得美國有必要“在某種程度上容納中國的崛起”，進而嘗試去塑造中國的崛起。
他說，一個保有軍力的中國可以成為全球安全的“淨提供者”，而非“消耗者”，這是一個“可以實現的目標”，不僅對地區有利，也對美國有利。
洛克利爾表示，他本人是“堅持繼續對話”一方的支持者，因為建立危機期間保持溝通的框架對美國有利。
他還說，美中兩軍近來推動建立了一些軍事互信措施，這有助於了解彼此的行事方式，這樣雙方的指揮官才不會做出錯誤的決定，把雙方推向“修昔底德陷阱”，所以兩國要繼續互動。
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