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陸造4航母 印度先揭露計畫

2015年05月20日 記者林瑞益／綜合報導

左上圖順時針：INS維克拉姆帝亞 - INS維拉特 - INS維沙爾與INA維克蘭特

中國有多少艘航空母艦，近來成為各國關注的焦點，《印度時報》網站日前引用一名軍事官員的話指出，中國正在打造4艘航母，其中2艘是常規航母，另2艘是核動力航母。不讓中國專美於前，印度也著手打造自己的航空母艦「維沙爾」號。

中國解放軍海軍近來在印度洋地區的存在日益增強，且中國堅持不斷地在這一地區建立補給基地。一位軍事官員說，在遼寧艦2012年正式投入使用之後，中國又再建4艘航母，包含2艘常規航母與2艘核動力航母；核動力航母是排水量9萬噸的超級航母，就像美國的「尼米茲」級航母。

印度方面，在印度總理莫迪啟程到中國的前夕，國防採購委員會批准了一系列項目，包括超輕型榴彈炮、中程運輸機、輕型通用直升機及其他項目，造價共約2500億盧比（約39.68億美元）。

根據印度媒體報導稱，印度國防採購委員會批准開始建造IAC-II國產航母的準備工作，「維沙爾」號航母很可能配備有核動力推進裝置，藉此提高巡航能力，可能還配備有CATOBAR（帶彈射器的彈射起飛式甲板），便於戰鬥機和更重型的艦載機起飛。

目前，印度航母「維拉特」號已服役56年，明年將退役，這將使印度的在役航母僅剩下一艘「超日王」號。這位軍事官員說，「維沙爾」(INS Vishal)號航母建成需要花十多年時間，其尺寸、推進裝置與艦載機等都必須最終確定，然後才能真正開始建造。

印美將合作 打造航母

目前，印度和美國將在航母技術上展開合作。新德里請求華盛頓與印方共用電磁飛機彈射系統技術，這種技術是美國通用電子公司開發出來的。美國國防部長卡特和通用電子公司高層定於6月第一周至印度商談此事。

印度批准幾項長期拖延項目：包括6萬噸級新航母

2015年05月19日

「維沙爾」(INS Vishal)號排水量達6萬噸，與遼寧艦相當。印度在建的維克蘭特號為4萬噸級航母

印度和美國正將航母技術協作,新德里有要求華盛頓​​分享技術彈射系統(電磁飛機發射系統)由通用原子公司開發,在雙邊國防貿易和技術倡議(DTTI)。 “美國國防部長阿什頓•卡特和通用原子公司的高層將來到印度在6月的第一個星期,”另一位官員表示。

所有的印度航空公司到現在已經有了戰士的角度的滑躍式起飛在他們自己的權力STOBAR(短距起飛但是逮捕復甦)操作。但這只限制操作戰士喜歡架米格- 29 k艦載戰鬥機。與CATOBAR IAC-II將能夠處理更多以及更重的飛機監視、預警、電子戰等操作。

據中國國防科技資訊網報導，英國《簡氏防務工業》2015年5月14日報導，2015年5月13日，印度國防部國防採辦委員會（DAC）批准了幾項 長期懸而未決的採辦專案，一是採購BAE系統公司M777式39倍口徑155mm輕型榴彈炮和C295中型運輸機，項目價值2500億盧比（40.3億美 元）；二是為6艘印度海軍軍艦採購6套“布拉莫斯”（BrahMos）巡航導彈系統，專案價值270億盧比；三是本土設計6萬噸級“維沙爾” （Vishal）號航空母艦，專案價值3億盧比（海軍設計局正在籌備“維沙”航母計畫，航母將由柯欽造船有限公司建造，建造工作將在“維克蘭特”號航母 （2018年服役）竣工後開始啟動）。

2014年12月，BAE系統公司將M777的組裝、集成和測試（AIT）設備從美國密西西比州哈蒂斯堡轉移至印度，這才促成雙方自2007-08年以來的採購協議。印度陸軍計畫將M777榴彈炮裝備位於邊境的17個山地作戰部隊。

2014年12月普京訪問印度期間，與印度國防採辦委員會初步達成了200多架俄羅斯卡莫夫設計局Ka-226T輕型多用途直升機的許可生產協議。 完全本土製造200多架Ka-226T直升機在資金與生產細節方面無法實現，因此，印度將進口一定數量的Ka-226T直升機以滿足緊急作戰需求，替換空 軍和陸軍航空兵團的“印度豹”（法國宇航公司“雲雀”III）和“獵豹”（法國宇航公司SA-315B）直升機，並實現100%的技術轉讓。Ka- 226T項目能夠補充印度斯坦航空有限公司已持續數十年的輕型通用直升機（LUH）專案，還會影響到涉及10家本土製造商的偵察和監視直升機（RSH）專 案。2015年3月31日，這些製造商提出了成立合資公司的建議。

歐洲空中客車防務與航太公司（Airbus Defence and Space）和塔塔先進系統有限公司（TASL）聯合成立了合資企業——印度生產機構（Indian Production Agency），空客公司向印度空軍提供56架C295運輸機以替換老舊的Avro 748運輸機，以滿足印度海岸警衛隊及其他民用需求。其中，進口16架，其餘40架將在協定簽訂後的8年內由合資公司許可生產。

印度國防部稱，這些項目會增強政府的“印度製造”能力，通過印度國企或私企與海外原始設備製造商（OEM）建立合資企業，提高本土工業能力。但是， 國防採辦程式（DPP）將歷時數年，這些採辦專案的批准只是激烈的許可、技術與價格商談之路上邁出的一小步。此外，這些專案都趨向於本土製造，相關的許可 製造平臺要到2020年才能到位。然而一旦實現，建立的合資企業會促進“印度製造”能力，激發私企參與積極性，打破印度長期以來國防工業錯綜複雜的壟斷局 面。