陸先進概念直升機4至5年內將推出樣機試飛

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中評社北京7月8日電／7月8日，由中航直升機有限責任公司(中航直)主辦、中航工業直升機研發中心和中航匯盈(北京)展覽有限公司承辦的首屆“未來直升機大賽”在京開幕，頒獎典禮將在9月上旬的第三屆中國天津國際直升機博覽會期間舉行。

環球航空報導，值得一提的是，兩年前的第二屆中國天津國際直升機博覽會上，代表中國在直升機領域最新技術突破的新概念高速直升機——“絕影8”無人直 升機首次亮相。灰色塗裝的“絕影－8”無人直升機外形如梭子，沒有尾槳，採用共軸雙槳布局，機頭處設有一對螺旋槳，獨特的構型吸引了廣大飛行器愛好者的眼球。

8日上午的首屆“未來直升機大賽”開幕活動結束之後，中航工業副總工程師、直升機總設計師吳希明，中航工業直升機設計研究所所長、中航工業直升機研發 中心主任洪蛟，中航工業直升機設計研究所副所長、中航工業直升機研發中心副主任徐朝梁等三位中國民族直升機產業的領軍人物，接受了記者們的採訪，談及中國直升機產業的現狀、發展。圖片連結

關於中國先進概念直升機的進度，記者在現場獲悉，已經在進行相關的風洞等試驗項目，預計在未來4-5年內推出原理樣機、進行驗證試飛。

中俄重型直升機項目已啟動

2015-07-08 圖片連結

【文匯網訊】（記者劉凝哲北京報導)中國俄羅斯合作重型直升機項目已正式啟動。中航工業直升機總設計師吳希明昨日向本報表示，中俄合作重型直升機項目 將以中國為主導，其設計、生產等流程全部將在中國完成。這型直升機不會採用類似美國CH-47的雙旋翼縱列式佈局，而是採用常規佈局，「絕非照搬俄羅斯的 Mi-26，是借鑒俄方經驗研製滿足中國需要的重型直升機」。

汶川地震發生後，俄羅斯Mi-26在堰塞湖搶險救援中大放異彩，這令各界認識到研發國產重型直升機的迫切性。「在中國複雜自然環境以及經濟發展不均衡的情況下，在相當時期內，直升機特別是重型直升機比任何交通工具都更適合在偏遠地區運營」，吳希明表示。

經過數年談判，中俄雙方在今年5月終於簽訂合作研製重型直升機的框架協議。「這一重型直升機，將滿足中國的國民經濟發展和國防建設需要」，吳希明表 示，中俄合作的重型直升機絕非照搬俄羅斯Mi-26，而是借鑒俄方經驗包括總體方案、發動機、尾槳等方面。研發工作以中國為主導，俄方大約承擔1/4的工作 量。這型直升機將採用常規佈局，載重量也不會如傳聞中所說的是「Mi-26的兩倍」，而是根據中國現實需求而設計。圖片連結

另據介紹，中航工業首屆「未來直升機大賽」昨日在北京開幕。此次比賽主題為「創意無邊，夢想無限」，旨在鼓勵萬眾參與直升機技術創新和創意設計，推動「2025中國製造」在中國直升機工業領域先行開花結果，使中國未來直升機研發更加貼近經濟發展和社會生活。