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陸海軍野牛登陸艦首次亮相 載坦克登陸

2015-07-20 圖片連結

【文匯網訊】近日,中國海軍南海艦隊某登陸艦支隊聯合海軍陸戰隊、陸軍兩棲部隊以及海軍直升機部隊等多個兵種,在南海某海域 進行了一場立體登陸作戰演練,檢驗海軍登陸部隊遠程輸送、隱蔽突擊、火力協同等能力。演習中我國海軍「野牛」級氣墊登陸艇首次亮相,成功突擊上陸,達到演 習訓練目的。這也是「野牛」級登陸艇加入中國海軍後的首次公開亮相。

據央視新聞報導,晚上9點,演練開始。由登陸艦支隊數十艘多型登陸艦艇組成的紅方編隊緊急起航。剛駛離碼頭,敵情就接踵而至。紅方指揮艦井岡山艦率先捕捉到來襲目標信息,並將訊息息迅速傳輸給編隊其他各艦和作戰單元。主炮接受目指,快速組織抗擊。登陸兵防空分隊攜帶單兵防空導彈,與艦艇編隊火炮密切協同,對來襲藍方戰機實施精確打擊,藍方則向紅方登陸艦艇編隊發射兩枚導彈。

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為干擾藍方來襲導彈,多枚干擾彈同時發射。與此同時,紅方艦艇編隊迅速搶佔攻擊陣位,運用AK-630等近程防禦火力,對來襲導彈進行摧毀攔截。

航渡過程中,紅方登陸艦艇編隊還先後遭遇了藍方水面艦艇襲擾、潛艇水下攔截等眾多敵情。經過一天兩夜連續航行,紅方艦艇編隊抵達登陸海域。

 紅方編隊迅速展開登陸隊形,組織陸戰隊員浮渡卸載。由海軍陸戰隊和陸軍兩棲作戰部隊數十輛兩棲裝甲車,組成的突擊力量從多型登陸艦艇魚貫而出,呈戰鬥隊形向登陸點挺進。

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由於藍方阻擊有力,紅方突擊力量前進受阻。隨後,紅方的數艘「野牛」級新型氣墊登陸艇,搭載著登陸兵和裝甲車快速出擊,成功突擊上陸,達到了預期訓練目的。這是「野牛」級氣墊登陸艇是首次亮相海訓場,裝載能力強、航速快、航程遠,具備極強的遠程突襲能力。

 與此同時,數架直升機搭載陸戰隊員,成功滑降至藍軍後方陣地,對重要火力點實施摧毀,並引導紅方火力對藍軍實施打擊,成功登陸。

立體登陸是指在登陸作戰中,綜合使用平面登陸、垂直登陸、超越登陸方式,對敵灘頭進行快速突擊,開闢登陸場的新 型登陸作戰方式。區別於傳統的搶灘登陸,立體登陸主要依靠大型兩棲作戰艦艇與直升機、氣墊登陸艇等裝備的協同配合實現。較之傳統的搶灘登陸,立體登陸方式 以出其不意的快速性,大大縮短了登陸部隊在敵方灘頭岸防火力下的滯留時間,並且登陸點不僅僅局限在灘頭,也可超越敵堅固防禦體繫在其縱深地域登陸;不僅不 受水深限制,還能克服水際灘頭的地形和障礙限制直接上陸,大大拓展了適宜登陸地域,成為目前登陸作戰的一大趨勢。

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近年來,中國海軍相繼入列了某新型兩棲船塢登陸艦和氣墊登陸艇,成為立體登陸作戰中的重要突擊力量。其中,我海軍的「野牛」系列登陸艇是世界上最大的氣墊船,能運輸三輛重量不超過150噸的坦克,或者10輛裝甲車和140名陸戰隊員。

2009 年,中國與克里米亞「大海」造船廠簽署了合同,購買2艘並仿製兩艘該型氣墊船。我國購買「野牛」登陸艇 的主要目標是用於潛在的祖國統一軍事行動,其主要用於在第一波登陸部隊上岸後繼續快速運送炮兵、坦克等重型裝備。在攻佔港口前,這可能是我軍跨海峽快速輸 送重型裝備的主要手段。

 

放軍:艦隊赴西太訓練已成常態

2015-07-20 中央日報 圖片連結

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大陸海軍官方微博「中國海軍發佈」宣布,海軍機艦編隊20日通過宮古海峽,進入西太平洋預定海域開展例行遠海訓練,「赴西太海域遠海訓練已成海軍常態化做法」。


值得注意的是,此為大陸海軍近期第二度使用「常態化」字眼,描述西太海域遠海訓練。前一次是在6月初,以常態化指稱海軍航空兵的遠洋訓練。

當時,「中國海軍發佈」指,海軍持續派遣軍機赴西太訓練,特別是經由宮古與巴士海峽,顯示海軍航空兵的遠洋訓練已經常態化。6月穿越巴士海峽的為轟6K戰略轟炸機。

「中國海軍發佈」20日指出,海軍長春艦(052C驅逐艦)、常州艦(054A護衛艦)、巢湖艦(903運補艦),以及艦載直升機等兵力,組成機艦編隊通過宮古海峽,進入西太展開例行性遠海訓練。

「中國海軍發佈」表示,赴西太海域展開遠海訓練已成海軍常態化做法,此次訓練也屬海軍年度訓練計畫內的例行性安排。

解放軍報「中國軍網」則說,長春艦等的編隊19日啟航,訓練重點在於編組協同攻擊、防禦戒備、遠海臨檢拿捕等科目。
 
編隊指揮官盧飛雲表示,這次訓練旨在檢驗各級單位執行任務的綜合能力,「錘煉官兵勇闖大洋、敢打必勝的戰鬥精神」,凸顯指揮訊息系統運用、正規海上訓練和裝備性能檢驗,最大限度提升實戰化訓練效益。(陳淑娟編)
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