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A-10可能後繼名單：AT-6、A-29、天蠍式

2015/9/1 青年日報 編譯高銘澧／綜合外電報導 圖片連結

美國空軍先前決心將A-10攻擊機機隊除役的最「有力」理由，就是能節省多達37億美元（約新臺幣1171億元）的預算，但在新戰機仍太遠、現有戰機不見得能省多少錢的尷尬處境下，使得其他原先非主流的攻擊機可能脫穎而出。

根據美國空軍評估，目前F-35單一小時任務成本超過3萬美元，遠超過A-10的1.15萬美元，這讓包括A-29「超級大嘴鳥」、「天蠍式」攻擊機與AT-6「德州佬」等現有且更經濟的機種，成為新一代「A-X」計畫成形前，替代A-10的選項之一。

「巴西航空工業公司」研製的A-29「超級大嘴鳥」單螺旋槳教練機，近年來已獲多國青睞，成為空對地攻擊主力，美國國防部也資助阿富汗空軍購買20架大嘴鳥，並協助訓練阿國飛官。A-29最大的優勢，除單價便宜、加裝武器具彈性外，單一小時任務成本僅1000美元。圖片連結

此外，由美國德士隆空地公司研發的「天蠍式」輕型偵查攻擊機，也是專家眼中美國空軍值得考慮的對象，其單一小時任務成本在3000美元上下；不過天蠍式攻擊機目前僅完成約300小時的飛行測試，也未獲得任何訂單，實際效果如何，恐怕還有待後續觀察。

美國空軍使用多年的T-6「德州佬2型」教練機，與「超級大嘴鳥」同樣採用螺旋槳發動機，目前已在伊拉克、墨西哥等國空軍服役，近來雷神公司更計畫將AGM-176「葛里芬」空對地飛彈與T-6整合，讓它搖身一變成為AT-6，形成另一個選項。圖片連結

無論如何，目前美國空軍已經決定在2018的測評後，再確定A-10會不會「大樂退」，但美軍密接支援的需求依舊存在，其後繼者的訂單，勢將成為軍火商新一波爭奪的對象。