我國F-16機隊 超過一成派駐美國訓練測試

2015-10-22  聯合報 記者程嘉文╱即時報導 圖片連結

洛克希德馬汀公司昨天公布，F-16最新改良型F-16V開始展開試飛。這架美軍編號93-0702的單座F-16A戰機，是中華民國所有、國軍序號為6601。

F-16V計畫的最主要改良，是換裝AN/APG-83主動電子掃描陣列雷達（AESA），AESA雷達以大量小型發射/接收單元組成，取代傳統的機械擺動式天線，原理略似昆蟲的複眼。

AESA雷達除了不必擺動天線即可進行掃描外，亦可「一心多用」，將天線分為多個部分，分別追蹤、掃描不同 的目標。

改良計畫還包括換裝新的任務電腦與資料傳輸線路、座艙顯示儀表、頭盔瞄準系統，以及強化機身結構，在外型上幾乎看不出與改良前的差異，但是功能卻突飛猛進。美方原本建議我方一併將F-16A/B機隊F100-PW-220發動機換裝F-16C/D使用的F100-PW-229發動機，但我方考量後因成本過高，並未採納。

F-16V的V來自「Viper」（毒蛇）一字：Viper是1978年美國電視影集「星際大爭霸」（Battlestar Galactica）中的戰機名稱，被美軍F-16飛行員用為飛機的暱稱。

F-16V原型機曝光，也讓外界注意到國軍的「駐美F-16機隊」。我國向美國採購150架F-16A/B，美軍的生產序號是93-0702至 93-0851，包括120架單座A型機（本軍序號6601至6720）、30架雙座B型機（本軍序號6801至6830）。

其中有超過一成（16架）留在美國，並未返台服役。它們的產權雖屬我國，但卻隸屬於美國空軍單位，外觀也是一般美軍的塗裝。

國軍F-16單座機與雙座機的第一架（93-0702與93-0822），部署在美國加州愛德華空軍基地的416測評中隊，機尾的字母代碼為「ED」。這兩架飛機主要擔任新裝備的測試，這次擔任F-16V原型機的，就是93-0702。另外10架F-16A與4架F-16B，則在亞利桑納州的路克空軍基地組成21戰鬥中隊。

這個中隊的任務，是由美國教官訓練我方飛行員各種先進的戰技，包括在國內無法練習的空中加油等。機尾的字母為「LF」，還漆上該中隊的 綽號「Gambler」（賭徒，因為隊徽是撲克牌的「廿一點」）。

將向美國採購的飛機留在當地，編入美軍訓練單位，F-16是國軍歷史上第一遭，但此舉並非我國首創。1960年代西德空軍就曾與美國空軍合作，在路克基地 成立F-104戰鬥機的訓練單位。如此一方面可以避免國內空域擁擠與天候不良影響訓練效果，二方面也可以開發精進新戰術。目前包括新加坡等國家的F- 16，也與美國空軍合作，成立專屬單位負責訓練。

F-16返台服役十餘年，先後損失6架。我國將現有144架F-16A/B修改至F-16V標準的計畫稱為「鳳展專案」，總預算達新台幣1100億元，是 空軍戰鬥機部隊近年規模最大的性能提升方案。立委林郁方辦公室透露，相關的飛行測試將於2017年初結束，同年起開始進行改裝工程，除了原型機之外，其他飛機的工程將在漢翔航空進行，包括駐路克基地的F-16也將回國改裝，預定於2022年全部執行完畢。

林郁方：民國111年完成F-16升級

洛克希德馬丁公司美國時間21日於官網宣布，F-16家族最新成員的F-16V已於當地時間21日在德克薩斯州的沃斯堡（Fort Worth）首度升空完成試飛測試。

洛馬公司新聞稿未提及這架飛機的所屬國籍，但眼尖航迷發現是中華民國空軍的F-16A，美軍序號93-0702，中華民國國軍序號6601。

林郁方表示，相關飛測驗證預計到106年初完成，如果一切順利，空軍F-16A/B機隊將從106年開始由漢翔航空工業股份有限公司執行性能提升，每年約25到28架。他說，包括在美國亞利桑納州的路克空軍基地（Luke AFB）的F-16A/B也是返國由漢翔執行性能提升，預定111年全部執行完畢。

國軍F-16戰機改良計畫代號為「鳳展」，耗資新台幣1100億元，將改良現有的144架F-16A/B。最大改良是加裝1具AN/APG-83型AESA雷達，特色是可同時執行搜索、追蹤、並鎖定多個目標。

國軍1990年代採購150架F-16A/B戰機，從1997年（86）4月14日首批兩架F16戰機抵達嘉義服役後，至今已摔掉6架F16戰機目前仍有144架在役，其中部分留在美國做為訓練和進行性能研改測試使用。