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http://media.defenceindustrydaily.com/images/NAVY_SSC_Textron_Concept_Unloading_M1_lg.jpg

  • 美軍新氣墊登陸艇 最高航速50節

  • NOWnews-2014年01月30日 下午23:47

 國際中心/綜合報導

為了汰換現有的LCAC氣墊登陸艇,美國海軍將採購9艘新型的SSC氣墊登陸艇,預計2017年運交海軍。

美海軍兩棲作戰項目負責人克里斯•默瑟( Chris Mercer)上尉在日前舉行的水面艦艇協會2014年會中透露這項消息。德事隆海洋與陸地系統公司(Textron Marine & Land System)將為美國海軍建造9艘新氣墊登陸艇。

SSC 全名為艦岸連接器(Ship to Shore Connector)的縮寫,SSC以現有成熟技術發展,能夠降低研發風險與成本,加入操縱杆控制和新型鋁合金材料等新技術,依靠2具萊斯萊斯公司的 T406發動機推進,使得較LCAC氣墊登陸艇更有效率、更有馬力,航速最高可達50節。MV-22魚鷹運輸機也採用同款發動機。

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SSC兩側都將安裝變速箱,傳動系統設計更為簡單,零件減少能降低維護成本、提高可靠性,而大量應用鋁合金和複合材料,大幅降低新艇的抗腐蝕程型,該艇艏部還裝有齒輪傳動的推進器,進一步增加其可靠性。海軍預估每艘SSC可以服役達30年。

每艘SSC造價約470萬美元,目前美國海軍先簽約採購9艘,預計採購數量可能達到71艘,已取代現有81艘LCAC ( Landing Craft Air Cushion)型氣墊登陸艇。

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美軍現有LCAC可運載超過150000磅(約合68.04噸)的裝備或多達180名軍人。依靠2具空氣發動機和2具4葉螺旋槳,LCAC可在水面、冰面、雪地、沙灘及泥沼等多種地形執行任務。

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