俄軍1架TU-95轟炸機墜毀 1個月內已墜6架
2015-07-15 中評社 圖片連結
中評社北京7月15日電／俄羅斯媒體報道，消息人士稱，一架TU-95戰略轟炸機在俄羅斯哈巴羅夫斯克邊疆區墜毀。
據環球網引述俄羅斯衛星網7月14日報導稱，機上7人均已彈射，搜救工作正在進行。 （編者註這是俄軍近1個月來墜毀的第6架軍機）
據美國防務新聞7月12日報導，雖然克里姆林還在利用其空中力量威脅北約歐洲和北美盟國，但這也把蘇聯時期製造的戰鬥機推到了極限——有專家指出，這是上個月俄軍損失5架不同種類飛機的原因——實際上，俄羅斯空軍部隊正在衰落。
這一連串的飛行事故最近一次發生在7月6日，一架雙座SU-24戰鬥轟炸機在例行訓練起飛時墜毀，地點位於俄羅斯遠東的哈巴羅夫斯克的空軍基地起。圖片連結
而在6月，俄軍飛機發生了一系列墜毀事故，共計有2架米格-29，一架SU-34和一架TU-95——而這種趨勢已經有數年之久，原因就是蘇聯時代製造的俄軍飛機已經逐漸耗盡壽命，而維護工作又不達標準。
一個靠近俄羅斯國防部要求不具名的消息透露，兩大原因正困擾著當下的俄羅斯空軍，也導致墜機頻頻：過度使用老舊的飛機，缺乏合格的飛行員。
前者很容易理解，自從2014年3月俄羅斯侵入東烏克蘭，其空軍的活動頻率就大大提升了。根據北約提供的數據，自2014年烏克蘭危機以來北約諸國攔截了超過400架次的俄軍戰機，比前一年增加了了50%，像是回到了雙方高度敵對的冷戰時期。圖片連結
在7月9日的審議聽證會上，美軍上將喬·鄧福德——很可能是下一任參謀長聯席會議主席——表示，俄羅斯是“最大的現實威脅”。俄羅斯問題專家、美國國際研究所戰略中心的高級訪問學者保羅·施瓦茲表示，俄羅斯空軍正經歷“多事之秋”，但是其中損失飛機的數量遠超過常規。
根據俄羅斯的新聞報道，數據表明，自2010年以來。俄羅斯政府將其空軍恢複到正常的行動狀態，在前國防部長謝爾久科夫領導下，墜機數量超過30架，大概1個月1架——這與上個月形成鮮明對比。圖片連結
施瓦茲表示：“顯然這與一年半以來俄羅斯軍隊行動速度大幅度提高有關，頻繁的活動導致了事故迸發而出。趨勢還在上升。”
俄羅斯的消息來源指出，過去幾年來局勢緊張要求俄羅斯空軍提高巡邏與訓練的頻率——尤其是烏克蘭危機以來。
俄羅斯的消息源說：“除了SU-34以外，大部分墜毀的飛機都是很老舊的。在國防部長謝爾久科夫和紹伊古領導下，戰機使用非常頻繁，比如說著名的攔截事件中。如果你開始大量使用很久以前制造的裝備，即使這些裝備狀態很好，故障的幾率也會提高。”圖片連結
根據提爾集團分析人士理查德·阿伯拉菲亞表示，同類的武器裝備老化問題也困擾著美軍，因此美軍總是在呼喊著需要更換飛機——但這個問題在俄羅斯更嚴重，因為俄軍從未重視支持和維護工作。
“這個問題與我們(美國)一樣，但是有幾個很大的區別——我們維護很認真，經常更新系統，但是俄羅斯君度并非如此。”
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