Oolxiang烏龍鄉(國防科技)網

印俄發展T-50載巡弋飛彈 抗陸航艦

2016-04-05  中央社 新德里5日專電

在中國大陸將組成兩個航空母艦戰鬥群威脅印度洋情況下，印度正與俄羅斯合作，把空射型布拉莫斯（BrahMos）巡弋飛彈裝載在新世代隱形戰機T-50上，預計9月開始測試。

印度已於2012年批准耗資800億盧比（1印度盧比=0.489261767台幣）購買200枚空射型布拉莫斯超音速巡弋飛彈，用來裝配在印度空軍現有的蘇愷30MKI戰機上。

這款空射型布拉莫斯飛彈是由俄羅斯布拉莫斯航太公司（BrahMos Aerospace）和印度國防研究暨發展組織（Defence Research andDevelopment Organization，DRDO）聯合研製，根據維基百科，巡弋航程可達1萬4000公尺，讓戰機在很遠的距離就能摧毀目標。

面對大陸正積極趕造第2艘航空母艦，完成後將擁有兩個航艦戰鬥群，且大陸海軍經常在印度洋出沒，讓印度備感威脅，因此印度已與俄羅斯合作，希望能在印度也參與出資研發的俄國新世代隱形戰機T-50上安裝布拉莫斯飛彈，透過隱形性能，從遠距離摧毀大陸航艦。

印俄雙方預定，今年9月先以蘇愷30MKI安裝空射型布拉莫斯飛彈進行測試。

俄國研製的T-50先前終於取得技術突破，讓T-50戰機從隱藏機身的彈艙發射飛彈，這讓T-50真正取得了隱形功能。但由於T-50彈艙的照片從未在媒體曝光，因此還無法得知T-50彈艙可以承載多少彈量。

印度國防部部長巴里卡（Manohar Parrikar）日前指出，印度4月裝備兩個團的陸基版布拉莫斯飛彈系統，但這並非印度最終目標，印度的最終目標是把布拉莫斯飛彈裝配到T-50印度版本PAKFA上，並儘早擁有這樣戰鬥能力的PAKFA。

前進亞太：F-35將於2020年部署阿拉斯加

2016年04月05日 中時報 許劍虹／台北報導

F-35A戰鬥機

根據《星條旗報》的報導，美國空軍將於2020年將兩個中隊的F-35A戰鬥機部署到阿拉斯加州，位於費爾班克斯南部的艾爾森空軍基地（Eielson Air Force Base）。

目前，艾爾森空軍基地是美國空軍第354戰鬥機聯隊的所在地。然而，第354聯隊僅下轄一支裝備F-16戰鬥機的第18假想敵中隊，並不具有作戰能力。在對艾爾森空軍基地的環境進行了長達三年的評估後，美國空軍做出了兩個中隊的F-35A戰鬥機部署到當地的決定。此一佈局，毫無疑問是為了提升美國空軍在亞太地區的戰鬥能力。

F-35進駐阿拉斯加，將讓艾爾森空軍基地增加3,100名空地勤人員、家屬與民間承包商，提升55%的總人口。，美國空軍部長詹姆斯（Deborah Lee James）表示，阿拉斯加不僅是重要的戰略據點，同時也提供了世界級的訓練環境。在那裡的美軍聯合太平洋阿拉斯加靶場設施，將提供F-35戰鬥機飛行員65,000平方公里的訓練空域。

美國空軍參謀長威爾許上將表示，這兩個中隊的F-35戰鬥機，將大幅度提升美軍在太平洋地區的第5代戰鬥機空中作戰能力。透過與海軍、陸戰隊以及亞太地區盟國使用的F-35作戰系統進行整合，威爾許相信美國空軍能有效的提升生存率與打擊率，並且快速掌握戰場上的資訊。當前，美國空軍要解決的首要問題是找尋更多合格的飛行員。

俄國添購30架蘇30SM戰機

2016年04月05日 中時報  江飛宇

俄羅斯軍方在4月3日時公佈了新的訂單，向蘇霍伊設計局的伊爾庫特公司訂購全新的蘇-30SM「側衛」多用途戰鬥機30架，使得蘇-30SM將成為俄羅斯空軍裡數量最多的戰鬥機。

俄國最新型戰機 連美軍都難以抗衡？
根據《詹氏防衛網》(Janes Defense)俄羅斯國防部的資料，這個合約是由俄羅斯國防部副長尤里•鮑里索夫和伊爾庫特公司的總裁奧列格•傑姆琴科所簽署。預計於2018年底前將這30架新戰機交付給俄國空軍。

蘇-30SM與國際外銷型蘇-30MK同樣使用法國、以色列等西方電子航電，但是擁有前翼和AL-37FP向量推力發動機，較蘇-30MK相比更重視超機動格鬥性能。

這項新合約也表示蘇-30SM在俄國空軍的總數達到90架，成為俄羅斯空軍中數量最多的戰機。在2015年9月，4架蘇-30SM參與了敘利亞的戰鬥，成為該戰型戰機的實戰經驗，雖然蘇-30SM具有對地轟炸的能力，不過在敘利亞的飛行任務是擔任護航戰鬥機之用。雖然俄軍已逐步撤出敘利亞，不過目前所知，至少至少還有三架蘇-30SM在敘利亞，可能是展示和訓練，以爭取更多的訂單。

包括中國大陸與印度都有購買蘇-30MK，印度版本的叫蘇-30MKI，而中國大陸版本的叫蘇-30MKK，都是做為早期側衛戰機蘇-27的後續接替者。

美國國會解除退役洲際飛彈使用限制

2016年04月05日  江飛宇

ATK軌道運輸公司最近成功說服美國國會取消退役的洲際彈道飛彈（ICBM）的商用禁令，使這些過去的毀滅武器可以有更廣泛的和平用途，當然這也對於日益競爭的太空運輸業造成影響。

大陸研發重型火箭目標載人登月與探測火星

 路透社的報導，美國原先的政策允許使用退役飛彈做為軍事衛星的發射火箭，但礙於這些飛彈是美國空軍的財產，所以目前不能被用來作為商業衛星的運載火箭。而ATK軌道運輸公司希望能夠放寛使用限制，ATK軌道運輸公司的副總裁巴倫．布里斯基（ Barron　Beneski）在上週五接受訪問時說，該公司正在努力說服美國政府放寛退役洲際彈道飛彈的太空應用範圍。

美國在冷戰結束之後，退役了相當多的洲際彈道飛彈(ICBM)，比如說著名的LGM-118「和平守護者Peacekeeper」，這些飛彈都有推力強大的火箭發動機可以將物體推向太空，因此稍做改裝就能成為太空火箭。目前米諾陶運載火箭(Minotaur Rocket,又叫牛頭怪火箭)就是以和平守護者或義勇兵三型改裝而來。

不過其他太空運輸公司就不樂見法規解禁了，維珍銀河太空運輸公司在接受採訪時就表示，他們擔心解禁將給ATK軌道公司不公平的競爭優勢，因為ATK所用的是政府過剩的火箭發動機，而其他太空運輸公司則必須自己製造火箭發動機，形同政府以自身優勢介入商業環境，破壞了自由市場的運作機制。

由洲際飛彈所改裝的太空火箭，與一般太空火箭最大的不同處在於燃料，一般太空火箭都是液態燃料，方便進行調整，而缺點是發射前必須填充燃料，準備時間較長。而洲際飛彈必須隨時都可發射，使用的是牙膏狀的固體燃料，幾乎不必準備時間，最高命令一下達就能直接發射。但缺點是飛行時間很短，無法運載重型衛星，因此米諾陶運載火箭的酬載量頂多2公噸。當年台灣的福爾摩沙衛星3號，就是由米諾陶3型火箭送入太空的。

美空中國民兵F-15C抵達冰島

2016年04月06日 中時報  許劍虹／台北報導

104聯隊的F-15C戰鬥機

為了遏止俄國在北極圈的空中擴張，駐歐洲美國空軍將一支由四架空中國民兵F-15C戰鬥機組成的分遣隊，派往冰島的基夫拉維克國際機場（Keflavik International Airport）執行北約在當地的例行性巡邏與訓練任務。

根據《詹氏防衛周刊》的報導，這四架F-15C戰鬥機隸屬於麻薩諸塞州空中國民兵的第104戰鬥機聯隊。這並不是F-15C戰鬥機首度在冰島執行北約所交付的空中監控與攔截任務，只不過這類任務過去都是由駐防於英國的第48戰鬥機聯隊執行。如同過去一樣，這次F-15C會在1架空中加油機的陪同下前往冰島。過去負責為F-15C加油的是KC-135，這次則是KC-10A。

牽制俄國 美向冰島派遣戰機
除了KC-10A加油機外，美國空軍還從德國雷姆斯汀空軍基地派遣一架C-130J與F-15C一起進駐基夫拉維克國際機場，在必要時支援冰島海岸防衛隊的直升機執行搜救任務。駐防於英國拉肯希斯空軍基地（RAF Lakenheath）的第48戰鬥機聯隊共有12架F-15C戰鬥機與200名人員，他們除了執行例行的冰島任務外，也被派遣到包括荷蘭在內的其他幾的北約盟國。