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陸擁3000軍機 質量仍落後美

2016年五角大廈中國軍力報告最吸睛的亮點之一，便是中國所擁有的軍機已達近3,000架，規模僅次於美、俄。

而《外交學者》（The Diplomat）網站17日指出，關於解放軍空中戰力的分配，根據《全球飛行》（FlightGlobal）網站2016年的空中軍力報告分析，在這2,942架軍機中，包括空軍的1977架、陸軍的556架，以及海軍的409架。相對的，美軍陸、海、空軍與海軍陸戰隊共有13,717架飛機。但美國陸軍、海軍與海軍陸戰隊所擁有的軍機，幾乎和美國空軍不相上下。

此外，兩國機隊的構成也不同。美國約有2,200架短程戰機，中國約有1,200架。就品質而言，美國擁有更大的實質優勢。中國至今有超過400架殲-7戰機仍在服役，雖然它們還能發揮戰力，但從任何一方面看來，都無法與美軍機隊匹敵。

此外，在其他機種上，美國也擁有重大的優勢。例如，美國擁有全球78%的空中加油機。而這對自認擁有獨特責任的國家來說，是一種無與倫比的能力。

不過，美國海、空軍的壓倒性優勢，唯有在它們能在戰區集結軍機時，才顯得舉足輕重。而這正說明了，為什麼美國在面臨任何對手時，都會維持遠超敵方的強大後勤能力。縱使面對弱得多的對手，美方仍需要營造能致勝的條件。

同樣的，地形也事關重大。我們通常都不會從「地盤」的角度來看空戰，但事實上，多數空戰都與防禦工事息息相關。

例如，在越戰中，越共軍隊結合地對空飛彈，以及戰機「打帶跑」戰術，迫使美方付出較高昂的代價。而在1991年的波灣戰爭裡，由於伊拉克整體空防不佳，美國與聯軍才能暢行無阻地進行空襲。

因此，遠比中國空中戰力規模更重要的，就是北京致力建設領土防禦網。在這防禦網下，中國軍機得以在他們所選擇的環境裡，與美國軍機一決高下。當然，美國致勝的關鍵，則是在任何衝突中，藉由巡弋飛彈，還有其他手段，來破壞這防禦網的能力。