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雄二E心臟鯤鵬引擎 中科院首度官方說明

【聯合晚報╱記者洪哲政】2014.12.09

中科院航空所上午在台中院區辦理媒體參訪活動，展示國產雄二E型戟隼飛彈所使用的「鯤鵬」渦輪扇引擎推進系統、微渦輪發電系統，首度以官方立場，公 開說明該型渦輪引擎的研發與功能。航空所的說明資料指出，該具引擎自民國87年開始研發，88年7日就進行全引擎研發測試，這具渦輪扇引擎除可提供飛彈及 靶機所需的推進系統，執行軍事演習與戰備整備，維護國家安全外，衍生運用在UAV無人機和UCAV無人戰機所需的動力系統。 據指出，「鯤鵬」渦輪扇引擎是專為雄二E型巡弋飛彈而研發，較之一般雄二攻艦飛彈的引擎，更小、更省油，專為需長程飛行的巡弋飛彈而研發，該引擎去年雖曾 公布，但中科院婉拒進一步說明功能與研發過程，日前在中科院龍園營區甚至拔去管線與組件，只展示核心，今天卻大公開，原因是立法院外交及國防委員會明日將 以軍備國防自主研發為題邀請國防與中科院進行專題報告，中科院索性先說明研發成果，爭取支持。航空所在說明資料指出，航空所從1980年代開始發展IDF戰機所使用的TFE-1042中型渦輪扇引擎，培植了軍機引擎技術及人力基礎，後續又以此技術 為本，為國軍發展了飛彈武器系統所使用的小型渦輪扇引擎，並已進入量產階段，未來將運用此一技術發展各式渦輪引擎，其中小型的微渦輪軸引擎將使用於民用發 電系統，為能源需求的產業提供大功率發電機。航空所表示，渦輪扇引擎進氣量大，具低油耗及高效能特性，可提供載具足夠的飛行動力及航程。這具小型渦輪扇引擎是我國自行獨立研發，已建立完整引擎設計、 製造與測試能量，我國是世界擁有相關技術少數國家之一。渦輪扇引擎在軍事應用上，除提供飛彈及靶機所需，也衍生運用於UAV無人機和UCAV無人戰機所需 的動力系統。

航空所說，渦輪核心引擎具低污染及低噪音特性，可衍生運用於微渦輪發電系統，配合智慧電網管理作為分散式電力電源，適用於離島、偏遠地區、禽糞沼氣、工廠、醫院、學校及社區等民生商業所需的獨立電力系統，已扶植30餘家精密製造加工廠商。

中科院公開雄二E巡弋飛彈「鯤鵬」引擎成果

朱明 2014年12月09日

中科院航空所上午在台中院區辦理媒體參訪活動，展示國產雄二E型戟隼飛彈所使用的「鯤鵬」渦輪扇引擎推進系統、微渦輪發電系統，首度以官方立場，公開說明該型渦輪引擎的研發與性能。記者洪哲政/攝影

國家法人中山科學院繼公開雄三超音速反艦飛彈，以及天弓三型防空飛彈測試成功影片，9日上午在位於台中的航空所，展示包括量產並部置的雄二E型巡弋 飛彈所使用的「鯤鵬」渦輪扇引擎推進系統、微渦輪發電系統，以及無人飛機研發成果，在航空所掛於牆上的公開資料指出，該具引擎自民國87年5月分三階段開 始研發，88年11月就進行全引擎研發測試，這具渦輪扇引擎除可提供飛彈及靶機所需的推進系統，執行軍事演習與戰備整備，衍生運用在UAV無人機和 UCAV無人戰機所需的動力系統。

 據指出，「鯤鵬」渦輪扇引擎是專為雄二E型巡弋飛彈而研發，較之一般雄二攻艦飛彈的引擎，更小、更省油，專為需長程飛行的巡弋飛彈而研發，在公開資料中， 民國87年5月就先就「鯤鵬」渦輪扇引擎點火、燃燒以及核心引擎與全引擎三階段分別測試。

 航空所指出，航空所從1980年代開始發展IDF戰機所使用的TFE-1042中型渦輪扇引擎，培植了軍機引擎技術及人力基礎，又此技術為本發展各式渦輪引擎，除提供飛彈及靶機所需，也衍生運用於UAV無人機和UCAV無人戰機所需的動力系統。

航空所表示，渦輪扇引擎進氣量大，具低油耗及高效能特性，可提供載具足夠的飛行動力及航程。這具小型渦輪扇引擎是我國自行獨立研發，已建立完整引擎設計、製造與測試能量，我國是世界擁有相關技術少數國家之一。

由於渦輪核心引擎具低污染及低噪音特性，可衍生運用於微渦輪發電系統，中科院船空所配合智慧電網管理作為分散式電力電源，適用於離島、偏遠地區、禽糞沼氣、工廠、醫院、學校及社區等民生商業所需的獨立電力系統，已扶植30餘家精密製造加工廠商。