俄已向陸交付S-400飛彈 射程涵蓋台灣東部海域
2017-03-21 聯合報 記者林宸誼╱即時報導
正當南韓展開部署薩德反飛彈系統之際，解放軍也向俄羅斯買入先進防空飛彈。俄羅斯國家杜馬（國會下議院）經濟政策委員會副主席古特涅夫證實，俄方已向中國大陸交付首批S400防空飛彈系統。
俄羅斯文傳電訊社報導，古特涅夫日前在莫斯科回聲廣播電台表示，儘管印度同樣積極尋求S-400防空系統，但俄羅斯把大陸放在第一位。
不過，俄羅斯聯邦軍事技術合作局和主要軍事進出口商，都拒絕評論此事。
美國環球安全網報導，S-400是俄羅斯非常先進的防空飛彈系統，可進行從超低空到高空、近距離到超遠端的全空域密集攔截，且攔截對象包括飛機、巡航飛彈乃至戰術彈道飛彈。針對不同類型的目標，採用三種攔截導彈（遠端40N6、中程48N6、近程9M96），形成多個層次的防空屏障。
此外，S-400系統強化雷達系統，大幅提高抗干擾與反隱形能力。
英國詹氏防務週刊引述美國美中經濟與安全審查委員會的一份報告指出，中俄兩國正處於「雙邊軍事合作的最好時期」，安全合作已成為中俄雙邊關係中最為重要的砝碼，報告並列舉了中俄安全合作的三項關鍵要素：軍事演習、軍事技術合作與高層軍事交流。
報告認為，中俄兩國軍事合作的提升加劇了美國在從東歐到南海的廣闊區域面臨的壓力。例如，中俄雙方在南海、地中海等對彼此具有重要戰略利益的地區均舉行過聯合軍事演習。
而在引人矚目的軍貿合作中，除了蘇-30、蘇-35等先進戰鬥機和S-300防空飛彈系統，這份報告尤其關注S-400合作專案的進展。
報告分析指出，S-400防空系統可大幅強化大陸對西太平洋地區的空情優勢，並對台灣海峽兩岸及大陸周邊水域的軍力平衡產生重要影響，射程能夠覆蓋整個臺灣，以及東海和南海的部分海域
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有了紅旗9，為何還要買S400？
要仿冒所以先買回來拆
台灣不是能決戰1300里外嗎？ 就別怕S-400吧！
要穿過台灣的護國神山，且還要精準打到東岸的目標，真的有這麼簡單嗎? 除非北極熊真的毫無保留把技術賣中國，明知中國一定會山寨你的武器，你覺得北極熊不會留幾手嗎?
#1. 因為紅旗9太遜咖，只好乖乖付錢買S400來看門嘍。
以色列的F16進進出出轟炸敘利亞，如入無人之境。敘利亞發射S400攔截，飛彈如無頭蒼蠅全部挖地瓜。你說台灣會怕嗎？顆顆
S400老早就被老美破解壓制的方法了，美軍從航母起飛數架的 EA-18G就能一路干擾了，飛彈飛的再遠，像沒眼睛的火箭一樣，也是沒用。最有效的防空武器還是戰鬥機，並非飛彈，老美的蘭德公司的報告只是要台灣多買愛三飛彈而已，刪除機隊完全依賴防空飛彈根本找死。老美現在強調是羣體戰，機隊出動的主力是 F22+F35+EA-18G 三種飛機缺一不可。再搭配其他飛機無人機進行偵查,攻擊.....等任務。以後空戰的型態將大大改變，也慢慢從狗戰的型態轉換成資訊電子戰。也不再是靠一種戰機決勝負的型態，恥笑 F35的人，大家再來看著吧。台灣要加速整合機隊互聯資訊，才是發揮機隊的最強戰力，即使單機性能比較差，但是資訊電戰能力強，其實依賴團體戰，絕對可發揮十倍戰力。
美國低成本微型空射誘餌(Miniature Air Launched Decoy (MALD®))，大家可以上水管搜尋影片，一次模擬一整隊的F15，讓你S400射到精盡人亡為止。
老俄的S400的確有400公里距離，但是中國降階版的S400真的有這種距離嗎? 存疑!
長白相列雷達，弓三的射控雷達，兩部的最大偵測距離都可達4百多公里 大型陣列天線之發展與應用 演 講 人 ： 中科院 電子所 陳淑娥 博士 日 期 ： 105 年 9 月 12 日 長白雷達為天弓一、二型飛彈之導引相列雷達，採用S波段 大型陣列天線，為2維相位陣列，具5,000多個相移器單元，最大偵測距離達400多km ，波束指向可在瞬間改變，有利於同時追蹤多個目標。 天弓機動雷達為天弓三型飛彈之導引相列雷達，採用S波段大型陣列天線，為2維相位陣列，具3,000多個相移器單元，最大偵測距離達400多km，波束指向可在瞬間改變，有利於同時追蹤多個目標。
S400雷達探測距離400公里，代表台灣在400公里外就可以收到並定位這個雷達波發射位置，然後幾十分鐘後, 雄二E巡弋飛彈, 萬劍彈飛到S-400雷達車的頭上。
11樓的 雄二、萬劍的射程多不到s400雷達距離的ㄧ半！還沒起飛就被打了
這年頭還有人沒認識到地球是圓的,在某些人眼中地球應該還是平的...400公里??光看標題,內容就沒看的價值!!
樓上, 沒常識 雄二E巡弋飛彈 = 1,000-1,200公里 萬劍彈 = 250-400公里+IDF600公里 Please do some homework before posting.
13樓, 沒常識 400km not targeting objects on ground, but targeting aircrafts at high altitude.